Fernando Alonso a tegnapi időmérő edzésen – ismét- erő hiányára panaszkodott: nem is tudta befejezni utolsó Q2-es gyorskörét.
Mint kiderült, a kétszeres világbajnok versenyző a hétvége folyamán először vette padlógázzal a Pouhon kanyart, ami megzavarta a Honda energia-visszanyerő rendszerét, így az nem adott le elég erőt.
A Honda elismerte, hogy a hiba forrása náluk keresendő. A japán gyártó rendszere a hétvége folyamán összegyűjtött gázadási adatok alapján alkotott algoritmussal kalkulálja ki, hogy a versenyző melyik részén tart a pályának, majd ennek megfelelően adja le az akkumulátorban összegyűjtött visszanyert energiát.
Mivel Alonso számára az időmérő volt az első, amikor padlógázzal teljesítette a Pouhont, a Honda rendszere egyszerűen nem realizálta, hogy a versenyző már áthaladt az említett kanyaron.
„Különböző szakaszokat keresünk, ami alapján működésbe hozzuk az energia-visszanyerő rendszert. Alapesetben gázadással van felosztva” – mondta Yusuke Hasegawa, a Honda F1-es projektjéért felelős menedzsere.
„Néha a versenyző eltérhet a megszokottól, ami összezavarja a rendszert és nem ad le elég erőt” – tette hozzá.
Hasegawa elárulta, valószínűleg változtatni fognak jelenlegi rendszerükön, hogy a későbbiek során ne fordulhasson elő ehhez hasonló eset.
