A legendás brit autógyártó, az Aston Martin lassan, de biztosan egyre közelebb kerül a Forma-1-hez.
A márka a Red Bull főszponzora lesz jövőre, és erősen fontolgatja, hogy 2021-től motorszállítóként megjelenjenek a sportban.
Andy Palmer vezérigazgató nem régiben úgy fogalmazott, hogy „bemelegítenek’ az F1-hez, és tetszik nekik az F1 alakulása, ugyanakkor hozzátette, hogy gyártóként csak akkor szállnak be a sportba, ha valóban egyszerűbbek és olcsóbbak lesznek az erőforrások.
Az Aston azonban valóban szeretne csatlakozni, ezt jelzi az is, hogy motorrészlegükbe megszerezték a Maseratitól Jörg Rosst, és az egykori Ferraris Luca Marmorinit.
„Van két jó emberem most ahhoz, hogy elkezdhessünk gondolkodni a koncepciónkon.” – mondta Palmer.
Amennyire pozitívan értékeli az Aston Martin az F1-es erőforrás terveket, annyira nem örültek neki a sport nagyágyúi, a Mercedes és a Ferrari.
„Meglepett, hogy ennyire hőbörögtek, mivel szerintem elég jól bele tudnak szólni a dolgokba a megbeszéléseken.” – vélekedik Palmer. „Nem tudom miért csodálkoztak. Nem hiszem, hogy ez akkora meglepetés volt.”
„Minden jelenlévő egyetértett abba, hogy rosszul áll a sport. És vissza kell hozni az élvezeti értékét. Ehhez pedig az kell, hogy a versenyzők versenyezzenek.”