2026-ban csatlakozik majd a Forma-1-hez az Audi, méghozzá a Sauber átvételével, és jelezték, szeretnének egy német pilótát a csapatukba.
Addig még három év van hátra, de a találgatások már most megkezdődtek a német márka felállásáról. Például az Alfa Romeo egyik pilótája, Valtteri Bottas nem rejtette véka alá, akár már most elkötelezné magát egy újabb gyári szerződéshez.
Ami viszont a német pilótákat illeti, Sebastian Vettel visszavonulása után jelenleg csak Nico Hülkenberg van ott a mezőnyben. Mick Schumacher pedig partvonalra került a Mercedes kispadján. A F1 nevelőszériáiban is mindössze ketten vannak németek: Sophia Flörsch és Oliver Goethe a Formula 3-ban, azonban nem biztos, hogy 3 év alatt eljutnak az F1-es szintre.
Hülkenberg köthető a Volkswagen-csoporthoz, hiszen egy Porschével nyerte meg a Le Mans-i 24 órás versenyt. Tény, az is rég volt, így nem csoda, hogy nem őt említették meg az Audi képviselői.
„Jelenleg is rengeteg döntéshozóval, pilótával és csapatfőnökkel beszélünk. Eddig nem volt erre irányuló megbeszélésünk Mick Schumacherrel. Persze, a német pilóták érdekelnek minket, ahogy az anyacéget is, de nem feltétlenül szeretnénk egyet.” – jelentette ki Markus Duesmann, az Audi vezérigazgatója.
Tény, hogy Hülkenberghez képest Schumacher egy előnnyel rendelkezik, ez pedig a kor. A Haas pilótája 2010-ben, 13 éve kezdte a karrierjét, így lassan a pályája végénél jár. Ugyanakkor az is igaz, hogy tapasztalata bármelyik csapat hasznára válhat.
Ecclestone szerint ez lesz az ifjabb Schumacher sorsa a Forma-1-ben