David Coulthatd egyenesen az év előzésének titulálta a manővert, amivel Oscar Piastri az Abu-dzabi Nagydíj első körében elment Lando Norris mellett, ám utólag kiderült, hogy előre egyeztetett koreográfiát követett a McLaren.
Világbajnoki címről döntő versenyen az egyik vb-aspiráns egy igen gyors kanyarban kívülről megelőzi a másik vb-aspiránst, aki történetesen a csapattársa, és ráadásul jobban tapadó gumikon halad. Ez így leírva is hidegrázós és méltán esélyes az év előzése szubjektív díjra (David Coulthard az F1 TV közvetítésében rögtön ki is jelentette, hogy szerinte ez volt az év előzése), de van egy apró bökkenő: amikor Oscar Piastri az Abu-dzabi Nagydíj első körének 9-es kanyarjában körbeautózta Lando Norrist, az előre megbeszélt stratégia része volt, ami így már igen sokat elvesz a manőver értékéből.
Az előzés:
Fearless 💪
Here’s that brilliant pass from Oscar! #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/1EZQ4s5VB2
— Formula 1 (@F1) December 7, 2025
Mert miután a McLaren úgy döntött, hogy a két versenyzője eltérő esélyeiből adódóan – Norrisnak elég volt a legjobb háromban végeznie ahhoz, hogy Verstappen és Piastri eredményétől függetlenül világbajnok legyen, míg az ausztrálnak győzelem esetén is szüksége volt arra, hogy csapattársa ne kerüljön a legjobb ötbe – Norrist az ideálisabb stratégiát biztosító közepes, Piastrit pedig a Red Bullt is meglepve a keményebb keveréken rajtoltatja, egyértelművé vált, hogy utóbbinak kell Verstappen mögé kerülnie.
A verseny előtt ugyanis a csapatok aggódtak a várható szemcsésedés mértéke miatt – a McLaren ezért versenyzőnként két kemény szettet is megspórolt a futamra –, a wokingi istálló pedig azt tervezte, hogy Piastrival nyomás alá helyezi Verstappent, hátha a holland autóján nagy mértékben szemcsésedni kezdenek a gumik.
„Szerintem mindenki úgy vágott neki a versenynek, hogy nem tudta, egy vagy két kiállásos futam lesz. Az viszont szerintem mindenki számára világos volt, hogy a kemény keverékű lesz a jobb gumi, és ha valaki ezen a keveréken üldöz egy közepes gumikon haladót, akkor utóbbinak a gázra kell lépnie, majd előbb-utóbb kereket kell cserélnie. Kicsit meglepődtünk, hogy Max olyan sokáig és olyan jó tempóban autózott a közepes gumikon” – nyilatkozta utólag Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke.
Ennek a forgatókönyvnek a része kellett legyen az is, hogy Piastri Norris elé kerül a rajtnál, és bár a brit nem állt szándékosan félre – vélhetően ilyesmit nem is kértek tőle –, a megbeszéltek szerint nem kekeckedett az ausztrállal.
„A szokottnál többet beszéltünk arról, hogy abszolút tiszta versenyzést akarunk az első körben, illetve azt is megvitattuk, hogy azzal, hogy Oscar a kemény gumikon rajtol, engedjük el, vagy legalábbis ne nehezítsük meg a dolgát abban, hogy átvegye a második helyet és megpróbálja támadni Verstappent – árulta el Stella. – Ezt a stratégiai lehetőséget Lando is támogatta. Ez egy jó és fair előzés volt Oscar részéről, de olyan forgatókönyv, amit előzetesen megvitattunk, ezért nem ez volt a legkeményebb csata, hiszen ebből a szempontból általános érdekünkben állt, hogy ez történjen.”
Norris nem használhatta az 1-es számot és nem kapta meg a vb-trófeát – itt az indok
Noha Piastrinak nem sikerült Verstappent a gumijait gyilkoló tempóra kényszeríteni, a McLaren azt így is elérte, hogy a holland a második kiállása után nem tarthatta fel a mezőnyt, hátha azzal az üldözők utolérik Norrist, mert az első etapját a kemény gumikon elnyújtó Piastri a frissebb közepes gumijain így vélhetően simán megelőzte volna.
A McLaren csapatfőnöke azt is elárulta, hogy kollektív döntés volt Piastrit a kemény gumin rajtoltatani, amit néhány órával a rajt előtt hoztak meg. Piastri utólag azt mondta, „nyilván kicsit hazárdíroztunk a stratégiával, hogy más lehetőségeket biztosítsunk magunknak és reméljük, hogy a csillagok együttállása a legjobb esélyt adja nekünk, de ez végül nem történt meg.”
Az ausztrál ezután megjegyezte, hogy „mivel kihagytam egy szabadedzést, némi időbe telt felvenni a ritmust, ezért szerintem ez volt a legtöbb, amit elérhettünk. Nem volt válaszunk Max tempójára, úgyhogy elégedett vagyok a hétvégével. Nem tehettünk volna sokkal többet.”