Régen látott újoncrobbanás időszakát éli jelenleg a Forma-1: új neveket, arcokat, pilóta-csapat kombinációkat és rajtszámokat kell megtanulniuk a nézőknek. Immár utóbbihoz is megérkezett a „tananyag”, többen is kiválasztották a számot, ami karrierjük során az autóikat fogja díszíteni.
Elkelt a híres 7-es, amivel Kimi Räikkönen versenyzett az állandó számok bevezetésétől, vagyis 2014-től egészen a királykategóriából való visszavonulásáig, 2021-ig. Sőt, valójában már 2013-ban is éppen ez jutott neki a Lotusnál, és a maga illúzióromboló stílusában nemes egyszerűséggel azzal indokolta a 7-es kiválasztását, hogy már úgyis azt használta egy évvel korábban, kár változtatni.
Nos, a szám utódját, az Alpine-nal való debütálásra készülő Jack Doohant ennél több érzelem és emlék köti a 7-eshez – indokainak egyike pedig éppen maga a finn világbajnok!
„Mindenképp egy olyan számot akarta választani, amivel már versenyeztem korábban, aminek van valamilyen jelentősége számomra. 2019-ben használtam a 7-est” – mesélte az ausztrál, aki abban az évben az Euroformula Openben versenyzett, történetesen éppen annál a Double R Racing nevű csapatnál, amelyet Räikkönen és menedzsere, Steve Robertson alapított.
„Emellett az egyik idolom, egy egészen kivételes személyiség és versenyző, Kimi Räikkönen szintén ezzel a számmal versenyzett. Már várom, hogy folytathassam a sort, és remélhetőleg némi szerencsét is hoz majd nekem a 7-es szám.”
Nemcsak Räikkönen rajtszáma tér azonban vissza 2025-ben az F1-es mezőnybe, hanem a keresztneve is! Andrea Kimi Antonelli a Mercedes versenyzője lesz, a Lewis Hamilton helyét átvevő olaszról pedig már szintén tudható, hogy a 12-es számot választotta. Ez sem először használt, a brazil Felipe Nasr Sauberjét díszítette rövid, 2015-ös és 2016-os F1-es jelenléte során.
Oliver Bearman Haasára a 87-es kerül majd a jövő évtől. A brit ugyan teljesített már idén is egy F1-es versenyt a Ferrarival, illetve kettőt a Haasszal, de mivel csak beugró volt, eddig nem választott, a csapatainak kiosztott tartalékszám került fel autóira.
Liam Lawson ugyan már tavaly bemutatkozott, de csak idei őszi visszatérésétől tekinthet magára a mezőny állandó tagjaként, így csak nemrég tehette magáévá a 30-as számot, amit Jolyon Palmertől örökölt át. Franco Colapinto ellenben már állandó versenyzői státuszban érkezett a Williamshez szeptemberben, így azonnal véglegesen magára is ölthette a 43-ast.
Az új pilóták közül már csak a brazil Gabriel Bortoleto nem választott, ő a Sauberrel fog debütálni jövőre, miután nevelőcsapata, a McLaren elengedte őt szerződéséből.
Alonso és Räikkönen, valamint Hamilton és Vettel berobbanását idézi ez a nagy újoncdömping