Az olasz sajtó információi szerint a Ferrari, a 2022-es motortervezetének egyik megoldása miatt nevezi a leendő erőforrását ‘Szupergyorsnak’.

2019-ben még a Scuderia rendelkezett a legerősebb motorral, ám a 2020-as idényre egy másikkal kellett előállniuk, ami a leglassabb hajtáslánc lett a mezőnyben. A kötelező változtatás pontos okai nem derültek ki (Ferrari-gate), ugyanis a részletek és az okok a titkos megállapodás részét képezik.

A maranellóiak így jövőre is egy új erőforrással készülnek. Az olasz Motorsport.com információi szerint a Ferrari az MGU-H teljesítményének javítását, valamint a turbó lekicsinyítését célozta meg. Ezen felül a ’22-es erőforrásnak az egyik megoldása már jövőre felütheti a fejét, ami miatt ‘Szupergyorsnak’ (Superfast) becézik azt a motort. Az újítás az égéskamrát érinti, ami az osztrák AVL segítségével jött létre. Az innováció ugyanis az égési fázis beindulásának gyorsítását hivatott javítani. Az üzemanyag ennek segítségével hatékonyabban juthat be a motorba, ami nagyobb teljesítményt eredményezhet.

Ugyan Mattia Binotto nemrég elmondta, hogy a jövő évi hajtáslánccal még nem fogják beérni a Mercedest, ugyanis ahhoz 40-50 lóerőt találniuk kellene, viszont a 2021-es fejlesztés már akár 30 lóerő pluszt biztosíthat a vörösöknek.