back to top
KezdőlapFormula 1Az óvások kezelésére új bizottságot hozott létre az FIA

Az óvások kezelésére új bizottságot hozott létre az FIA

-

Az FIA változtatott a módján annak, ahogyan a vitás helyzeteket értékelni fogják a jövőben. Új bizottságot hoztak hoztak létre, melytől azt várják, hogy visszafogja majd az óvások számát a jövőben.

A Red Bull például a Mercedes DAS rendszere ellen nyújtott be óvást pénteken. Végül az FIA és a stewardok ezt elutasították, a Mercedes rendszerét legálisnak minősítették.

Ez már februárban egyszer téma volt, most azonban a szezonkezdéssel újra előjött, ahogy az a téma is, hogy jobb szabályrendszerre lenne szükség, ami kiküszöbölné az ilyesfajta nézeteltéréseket.

Jelenleg a verseny előtt a csapatok csak az FIA műszaki osztályának véleményét kapják meg arról, hogy egy rendszer megfelel-e a szabályoknak.
A szabályosságról végleges választ csak a stewardok adhatnak, minden egyes versenyen.

Az FIA elnöke, Jean Todt közölte, hogy új struktúrát vezettek be annak biztosítása érdekében, hogy jövőben az érzékeny témák kapcsán határozottabb vélemények szülessenek. Szakértői testületre hagyatkoznak, nem csak egyetlen személyre.

Az új testület megszületését a WMSC (Motoros Sport Világtanács) múlt hónapban jóváhagyta.

Az az elképzelés, hogy ha az FIA állásfoglalása a versenyhétvége előtt, egy szakértői csoporttól érkezik, nem pedig egyetlen egyéntől, akkor kisebb lesz az esély az elfogultságra és megalapozottabb lesz a döntések indoklása. Így a csapatok is jobban bíznának az FIA döntéseiben.

Ezzel együtt azonban Todt azt is hangsúlyozta, hogy ennek ellenére a lehetőséget mindig meg kell adni a csapatoknak arra, hogy óvást nyújthassanak be riválisaik ellen.

Azt is tisztázta továbbá, hogy nem fognak állandó versenybírákat alkalmazni.

„Úgy vélem, hogy jelentős fejlődést értünk el e téren és évről évre képeztük a versenybírákat” – mondta Todt. „Még vizsgáztak is. Szóval nagyon jó szakértői csoportunk van és úgy érezzük, hogy a legjobb megoldás három vagy négy ilyen csoport létrehozása.”

Todt örült annak, hogy Ausztriában a Red Bull még pénteken nyújtotta be az óvást, nem pedig a versenynapon tette azt.

„Jobb, ha a csapatok bajnokság elején tiltakoznak, mint majd egy verseny után.”

„Úgy gondolom, hogy a Red Bull megközelítése nagyon jó és egyértelmű volt.”