Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója elárulta, hogy az új autó előkészítése remek ütemben halad, emellett a Forddal kötött „kapcsolatukról” is elmélkedett.
A Red Bull bemutatója ugyan már megtörtént, viszont a 2023-as autót nem leplezték le. A napokban viszont pályára vitték a holland segítségével az új konstrukciót, ami a tanácsadó szerint remekül teljesített. Így a Bikák reményekkel telve vágnak neki az új szezonnak és a bajnoki küzdelemnek.
„Minden zökkenőmentesen ment az előkészületek során, minden a terv szerint halad.” – magyarázta a 79 éves vezető.
A Red Bull, az Alfa Romeo és a Haas is bejáratta az idei autóját
Az osztrák csapat 2021-ben túllépte a költségvetési limit összegét, így büntetésben részesültek. Kevesebb idő tölthetnek idén a szélcsatornában, viszont Marko nem aggódik emiatt. Véleménye szerint még így is az élen fognak harcolni.
„A tavalyi autó csak a szezon második felében érte el a súlyhatárt. Ez volt az egyik oka annak, hogy Max (Vertappen) úgy menetelt.”
Az idei előszezon egyik nagy durranás a Ford visszatérése volt. Az amerikai gyártó 2026-tól a Red Bull oldalán vág neki újfent a száguldó cirkusznak. A felek így már nagyon izgatottan várják a közös munkát.
A Bikák számára nem ismeretlen a gyártó. 1995-ben az osztrák márka volt az egyik szponzora a Sauber Fordnak, sőt 2004-ben a Ford Motor Company-tól vásárolták meg a Jaguárt, amiből megszületett a Red Bull Racing. Ezen felül Marko még a 70-es évek elején egy Ford Capri túrautóval is versenyzett.
„A saját F1-es csapatunk elindulása itt kezdődött. Ám most nem az Egyesült Államokban ültünk le tárgyalni, hanem itt Angilában. Ez volt a sikertörténetünk kezdete. Így mondhatjuk, hogy bezárult a kör.”
