vasárnap, június 26, 2022
F1 - 🇨🇦 Kanadai Nagydíj
F1 - 🇬🇧 Brit Nagydíj
DTM - 🇮🇹 Imola 1. verseny
WTCR - 🇪🇸 Aragón 1.verseny
ETCR - 🇪🇸 Jarama A döntő
F3 - 🇬🇧 Silverstone sprintverseny
KezdőlapFormula 1Binotto a versenyigazgatót kritizálta a kanadai futam után

Binotto a versenyigazgatót kritizálta a kanadai futam után

-

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke odaszúrt a Kanadai Nagydíjon szolgálatot teljesítő Eduardo Freitasnak, mert szerinte a versenyigazgatónak túl sokáig tartott eldöntenie, hogy be akarja-e küldeni a biztonsági autót.

Nem sokon múlt, hogy Carlos Sainz nagyon nehéz helyzetbe kerüljön a Kanadai Nagydíj utolsó 16 körére, a Ferrarinak ugyanis csak az utolsó pillanatban sikerült őt kihívnia kerékcserére, amikor Yuki Tsunoda balesete miatt a versenyigazgató a pályára küldte a biztonsági autót.

A spanyol pilóta a kemény gumikon haladva vezette a versenyt, amikor Tsunoda a bokszutcából kihajtva beleállt a falba. Nem valószínű, hogy a Safety Car nélkül Sainz többször kiállt volna, ám mielőtt odaért az utolsó sikánhoz, Eduardo Freitas versenyigazgató közel egy perccel Tsunoda balesete után a biztonsági autó beküldése mellett döntött, a Ferrari pedig azonnal versenyzője fülére ordított, hogy irány a boksz.

-Hirdetés-

Amennyiben nem reagálnak ilyen gyorsan, a spanyol pilóta ugyan maradt volna az élen, ám kopottabb gumikon kellett volna védekeznie Verstappen és a két Mercedes ellen, így akár még a dobogós helyezése is veszélybe kerülhetett volna. Mattia Binotto csapatfőnök éppen ezért nem mulasztotta el megjegyezni, hogy a versenyigazgató egy kicsit hamarabb is dönthetett volna.

Carlos Sainz, Ferrari, Kanadai Nagydíj
Sainznak nagyon rosszul is kijöhetett volna a Safety Car beküldése Fotó: Scuderia Ferrari Press Office
-Hirdetés-

„Szerintem nagyon sokáig tartott eldönteniük, hogy beküldik a biztonsági autót. Abban a pillanatban Carlos vezette a futamot, a biztonsági autót pedig akkor küldték be, amikor a hosszú egyenes végén, az utolsó kanyar előtt járt. A csapat nagyon-nagyon jó volt a reagálásban, és a versenyző is abban, hogy azonnal a bokszba hajtott. Azt hiszem, csupán egy másodpercünk volt reagálni, és mi egy másodpercen belül reagáltunk. Enélkül a jó reakció nélkül Carlos nagyon rossz és nehéz helyzetbe került volna. Ismét azt tudom mondani, hogy élesebb döntésekre van szükségünk. Úgy vélem, hogy nagyon sok időbe telt dönteni” – nyilatkozta a svájci olasz.

Binotto arról is szót ejtett, hogy Sainz megnyerhette-e volna a versenyt, ha nincs a Safety Car, és a Verstappenénél kopottabb kemény keveréken, de 8 másodperces előnyének birtokában vághatott volna neki az utolsó 20 körnek.

„Tudtuk, hogy ahhoz, hogy védekezzen, nagyon gyorsnak kell lennie a pályán, és legalább 17,4-es, 17,3-as köröket kell autóznia, mert Max nagyon gyors volt mögötte. Kétségtelen, hogy nagyon szoros lett volna. Azt mérlegeltük, hogy maradjunk a pályán, vagy inkább álljunk ki, hogy védjük magunkat Lewis-zal szemben, aki szintén friss gumikon volt. Nagyon nehéz megítélni, hogy a biztonsági autó nélkül miként ért volna véget a verseny” – mondta a csapatfőnök, aki nagyon elégedett volt Sainz teljesítményével.

„Carlos már a pénteki hosszú etapokon is nagyon erős volt. Nagyon közel voltunk a Red Bullokhoz, úgyhogy tudtuk, hogy harcban leszünk. Carlos egyre magabiztosabb az autóban, egyre gyorsabban és gyorsabban vezet. Jó látni, hogy ma legalább olyan gyors volt, ha nem gyorsabb, mint Max.”

Hirdetés
ForrásRacefans
- Hirdetés -

Friss hírek