Miként arról mi is beszámoltunk, Adrian Newey és az Aston Martin aktívan keresi azt a személyt, aki leválthatja a tervezőzsenit a csapatfőnöki székben, hogy levegye a válláról az ezzel járó terheket, ő pedig visszatérhessen ahhoz, amihez igazán ért, azaz az autótervezéshez. Az Autosport információi szerint pedig már meg is találta, de nem az eddig pedzegetett jelöltek közül kerül ki a befutó.
Newey a hírek szerint el tudta volna képzelni az Aston Martin élén Gianpiero Lambiase-t, Max Verstappen versenymérnökét, ám ő nemet mondott, így végül egy másik korábbi harcostársa, a Red Bullt 2006-tól 2024-ig sportigazgatóként segítő Jonathan Wheatley lesz a befutó. Az, hogy az 58 esztendős szakember alkalmas csapatfőnök lenne a silverstone-i gárda élére, egyáltalán nem meglepő, az esetleges kinevezése azonban így is az, hiszen mindössze 10 hónappal ezelőtt állt munkába az Audinál (akkor még Sauber) csapatfőnökként.
Az Autosport információi szerint az Aston Martin csapatfőnöki székében az idei szezon előtt Andy Cowellt váltó Newey helyére azért volt sürgős találni valakit, hogy a sztártervező – aki a Kínai Nagydíjra például már nem utazott el, így ott Mike Krack, az Aston Martin egyik korábbi csapatfőnöke helyettesítette – minden energiáját az AMR26-os gatyába rázására fordíthassa, noha mindez természetesen nem csak rajta múlik, hiszen a gyenge és megbízhatatlan erőforrással előálló Hondának is tennie kell érte.
Hogy Wheatley mikortól csatlakozhat az Aston Martinhoz, az az Autosport szerint az audis szerződésén múlik. Az angol szakember ezzel visszatér Angliába – az Audi F1-es központja a svájci Hinwilben található –, és mindössze 32 km-re fog dolgozni onnan, ahol pályafutásának 20 évét töltötte, hiszen ennyire van egymástól a Red Bull és az Aston Martin központja.
A váltás hátteréről a szaklap azt írja, hogy mivel az Audi F1-es projektjét Mattia Binotto, a Ferrari korábbi csapatfőnöke irányítja, a bizonyos fokú önállóságot élvező, közvetlenül az igazgatótanácsnak jelentő Wheatley így sem rendelkezett akkora mozgástérrel amekkora általában egy csapatfőnöki szerepkörrel jár. Az egyelőre állítólag nem dőlt el, hogy az Audi kívülről hoz majd valakit Wheatley helyére, vagy belső átszervezéssek oldják meg a pótlását.
Az Aston Martinnál pedig előállhat az a helyzet, hogy Wheatley csatlakozásakor négy olyan személy lesz az istálló alkalmazásában (Wheatley, Newey, Cowell, Mike Krack), aki az utóbbi két évben valamikor betöltötte a csapatfőnöki pozíciót.