szombat, november 27, 2021
F1 - 🇸🇦 Szaúd-Arábiai Nagydíj
WTCR - 🇷🇺 Race 1 of Russia
F2 - 🇸🇦 Jeddah főverseny
- Hirdetés -
KezdőlapFormula 1Burti: A Senna-tragédia után bevezetett biztonsági intézkedések mentették meg az életem

Burti: A Senna-tragédia után bevezetett biztonsági intézkedések mentették meg az életem

-

- Hirdetés -

Korábbi Ferraris tesztpilóta Luciano Burti elmondta, csak azért élhette túl a 2001-ben elszenvedett spa-i balesetét, mert korábban Ayrton Senna tragikus halála miatt a biztonsági intézkedések sokkal nagyobb hangsúlyt kaptak és az évek során jelentős fejlődésen mentek át.

- Hirdetés -

Azon a bizonyos futamon, a brazil pilóta a Blanchimont kanyarban szenvedett balesetet, miután nem sikerült megelőznie korábbi csapattársát Eddie Irvine-t. Az autója irányíthatatlanná vált és egyenesen a gumifalba csapódott. A Prost Racing és a Jaguar egykori versenyzője az Autosport Podcastjében elevenítette fel újra a balesetet és az azt követő változtatásokat.

- Hirdetés -

,,Az emberiség részét képezi  az, hogy azt hisszük a rossz dolgoknak meg kell történniük annak érdekében, hogy meglegyen az a késztetés, amitől jobbá válik minden. A spa-i incidens hatalmas baleset volt, 270km/h-val csapódtam a falba, nem volt fék, csak egyenesen haladtam mialatt 111G erő hatott rám, nem is hallottam korábban ekkora számról. Ha Senna halála nem lett volna, akkor nem éltem volna túl a balesetet, ugyanis a Formula 1 sokkal biztonságosabbá vált a tragédiája után. Az én incidensem is magával hozott pár változtatás. Például, láthatjuk, hogy minden gumi fal előtt egy lepel van, ami egy esetleges becsapódásnál megfogja az abroncsokat, nos, ez azért lett bevezetve, mert annak idején az autóm a gumik alá került. Továbbá, a sisakom eleje teljesen törött volt, mert akkoriban egy lyuk volt rajtuk, amin keresztül hozzáférhettünk a kulacsunkhoz, ha inni akartunk, avagy a rádióhoz, azonban most már nem használható ez az eljárás. Mindig javulás következik be olyan rossz tapasztalatok után, amin én is átmentem.”

- Hirdetés -

Noha Burti támogatja a biztonsági fejlesztéseket, mégis úgy gondolja, hogy a tavaly bevezetett glóriával túl messzire mentek.

,,Nem szeretem a glóriát, nem hinném, hogy szükséges. Talán egy nap valakit megment egy komolyabb sérüléstől, vagy esetleg magától a haláltól, de ha így gondolkodunk, akkor korlátozzuk a sebességet 100 mérföld/órára. Ha 180 mérföld/órával száguldozol, akkor vállalod a kockázatot. Az F1 eléggé biztonságos, és remélem, hogy nem akarják teljesen „golyóállóvá” tenni. A motorsportoknak egy kicsit veszélyeseknek kell lenniük, termesztésen nem akarom azt látni, hogy bárki megsérül vagy meghal, de egész egyszerűen magában kell hordoznia azt.”

Embed from Getty Images

Embed from Getty Images

- Hirdetés -

Hírlevél

- Hirdetés -

Friss hírek