A technika nem kegyelmezett Jenson Button visszatérése alkalmából sem, a britnek ugyanis motorproblémák miatt 15-helyes rajtbüntetést kell majd letöltenie a Monacói Nagydíjon.
Button 20. rajtpozíciója így tulajdonképpen borítékolható is (hacsak valami hatalmas, a Spanyol Nagydíjhoz fogható időmérős csoda nem történik). A Honda szombat reggel jelentette be,hogy a brit autóján a csütörtöki szabadedzést követően MGU-H-val kapcsolatos problémákat észleltek, így az MGU-H-t és a turbót is ki kellett cserélni. Miután mindkettő alkatrész már az idei ötödik volt, a büntetés nem maradhatott el.
Button első és egyetlen idei versenye senkit ne tévesszen meg, a szabályok ugyanis az autókra vonatkoznak, nem a versenyzőkre, az Alonso eddigi motorproblémáiból származó számarányok tehát nem nullázódtak le.
Stoffel Vandoorne sem úszta meg a hétvégét cserék nélkül: a belga új belsőégésű motort, MGU-K-t, MGU-H-t és turbót kapott, habár a Honda szerint ez előre tervezett lépés volt. Ezek közül a legtöbb már megjárta az előző versenyhétvégéket, így nem jár értük büntetés; csak az MGU-K volt vadonatúj, de az pedig egyelőre csak az idei harmadik eleme volt Vandoorne-nak, ami szintén a szabályok adta kereteken belül van.
