Félve vágott neki, de végül rendkívüli tapasztalatokról számolt be Carlos Sainz, miután első alkalommal vezethetett egy terepraliautót – azt a Fordot, amellyel apja, idősebb Carlos Sainz idén rajthoz állt a Dakaron.
A Sainz család ritka színfolt az autósport egén azzal, hogy apa és fia még egyaránt aktív versenyzők, ráadásul nagyon eltérő szakágakban találták meg számításaikat. Míg idősebb Carlos Sainz kétszeres rali-világbajnok és ötszörös Dakar-győztes, ifjabb Sainz a formaautózás csúcsára, az F1-be ért fel, négy futamot nyert a Ferrarival, a legutóbbi, bakui hétvégén pedig a Williamst is dobogóra juttatta.
Apa és fia egyaránt nyitottak arra, hogy belekóstoljanak a másik világba, ennek egy ikonikus pillanata volt, amikor tavaly decemberben egy privát teszten idősebb Sainz egy 2022-es F1-es Ferrarit próbálhatott ki, s egyszerre lehetett a pályán fiával.
Az „autócserélős” történetszálnak pedig idén nyáron elérkezett a második epizódja. A Williams-pilóta YouTube-csatornájára frissen felkerült videóból ugyanis kiderül, hogy a nyári szünet alatt ő is megtapasztalhatta a Dakar-ralira épített Ford Raptor DKR képességeit apja útmutatásai mellett.
Ehhez egy terebélyes, még a szintén Dakar-győztes Nani Romát is magában foglaló stáb utazott egy Zaragoza környéki, száguldásra alkalmas terepre, ahol ifjabb Carlos először még apja mellett ülve, navigátori szerepben gyűjtött tapasztalatokat. Persze igazi navigálnivalója nem volt, így csak annyit tett, hogy a sebesség által megrémülve óvatosabb tempóra kérte a volán mögött otthonosan mozgó apját – mintha csak egy celebritás ült volna be az anyósülésre.
Az érzései azonban elmondása szerint valósak voltak: bár egy terepraliautó sokkal lassabb tempóval száguld, mint egy F1-es, Sainz számára teljes újdonságként hatott a Ford mozgása, ugrásai és a természeti viszonyokkal szembeni védtelensége.
„Ez az egész egy őrült élmény, olyan, mint egy óriási hullámvasút. Érzésre olyan, mintha leírhatatlanul nagy kockázatot vállalnának. Mintha az életüket kockáztatnák minden kanyarban, minden huppanón, minden irányváltásnál, minden sziklánál. Minden földet érés olyan, mintha az életem utolsó földet érése lenne” – foglalta össze első tapasztalatait.
Eljött az idő, amikor neki kellett a volán mögé ülnie, és bár afelől nem volt kétsége, hogy jobban fogja bírni a terhelést, ha az ő kezében lesz az irányítás, még ekkor is nagyon izgult: „Nem gondoltam, hogy ennyire össze****m magam” – mondta a kamerának az indulás előtt.
Végül minden rendben ment, ifjabb Sainz pedig a nap végén már élete egyik legmeghatározóbb tapasztalataként említette a terepralis tesztet.
„Nem számítottam rá, hogy ennyire kemény, ennyire vad, ennyire gyors lesz. Életem két-három legjobb élménye közé sorolom, ez is volt olyan jó, mint amikor első alkalommal kipróbálhattam egy F1-es autót. Ennyire lenyűgözőek ezek az autók, és ennyire lenyűgöző az apám, aki egy szörnyeteg, teljesen őrült. Mindig elképedek azon, hogy miért csinálja ezt még 63 évesen is” – mondta Sainz, aki a videóban azt is elárulta, simán el tudja képzelni magáról, hogy egy napon ő is elindul majd a Dakaron.