Pedro de la Rosa elismerte, hogy egyáltalán nem izgatott a 2021-es szabályváltozások miatt.
Az új szabályok még nem teljesen ismertek, azonban az biztos, hogy a költségvetési sapka miatt a csapatok egy szezonban maximum 175 millió dollárt költhetnek majd el fejlesztésekre. Emellett az a cél, hogy a 2021-es autókkal még könnyebben lehessen előzni.
„Nem érdekelnek az új aerodinamikai szabályok,” – mondta de la Rosa a Marcanak. „A lefontosabb, hogy korlátozzák a csapatok költségvetését, ami lehetővé teszi a szorosabb versenyzést a csapatok között.
„Azonban 175 millió dollár még mindig egy hatalmas összeg. Egyszerűbb alkatrészekre lenne szükség, amikért a csapatoknak ugyanakkora összeget kellene költeniük. Azonban jelen pillanatban vannak olyan csapatok, amik majdnem tízszer annyi pénzt invesztálnak fejlesztésekbe a többiekhez képest,” – véli a spanyol.
A Liberty Media megpróbálja a lehető legjobb irányba terelni a Forma-1-et. A tervek között számos alkatrész egységesítése is szerepel. „Igen, az ötlet jó, azonban ezt inkább az aszfalton kellene kamatoztatni. Én a szárnyakat a diffúzorokat és az alvázakat is egységesíteném. Az szárnyakkal egyedül akár 30-40 millió dollárt is megspórolhatnának a csapatok.”