Nyck de Vries a hétvégén debütált a Forma-1-ben a vakbélgyulladás miatt kényszerszünetre szoruló Alexander Albon helyén. A holland rögtön pontot szerzett első futamán, a Forma-1 világát pedig ezzel mondhatni lenyűgözte, legalábbis Timo Glockot biztosan, aki arra számít, hogy a Formula E bajnoknak biztosan jut majd hely jövőre.
De Vriest már tavaly is potenciális Forma-1-es pilótaként emlegették, de a mostani Olasz Nagydíjon adatott meg neki végül, hogy bemutatkozzon. A kilencedik helyével, és azzal, hogy rögtön megverte a csapattársát, letette a névjegyét az egész paddockban, vélekedik Timo Glock.
„Véleményem szerint viszonylag világos, hogy ez mit jelent a pilótapiac számára” – írta a német Sky Sports-os cikkében. „Végig a jelöltek között volt, de természetesen egy ilyen szerepléssel, mint a hétvégi, még egyértelműbben felhívta magára a figyelmet. Most már biztosan minden csapatnál fel fog tűnni a listán. Abban is biztos vagyok, hogy jövőre ott fogjuk látni a rajtrácson.”
A maradék néhány helyért zajló versenyfutásba tehát a jelek szerint Nyck de Vries is beszállt, ez pedig talán nem a legjobb hír Mick Schumachernek, akinek veszélyben a helye a Haasnál 2023-ra. Mivel az amerikaiak minden olyan pilótát fontolóra vesznek, akinek megvan a szuperlicensze, így a holland versenyző is biztosan esélyes.
Schumacher elég gyengén kezdte a szezont, sokat hibázott, mostanra viszont talán már kicsit összekapta magát, az olasz versenyen például a már biztosan maradó Magnussen előtt tudott végezni. Bár Glock elismeri, hogy de Vries veszélyes lehet Schumacherre, azt kiemelte, hogy a honfitársa kissé a figyelem középpontján kívül teljesít jól mostanság, ebben pedig az is közrejátszhat, hogy a Haas visszaesett a mezőny leghátsó traktusába.
„Mick Schumacher számára ez azt jelenti, hogy van egy másik rivális a fennmaradó ülésekért folytatott versenyben” – tette hozzá Glock. „Természetesen ez nem könnyíti meg a dolgát. Véleményem szerint azonban ő is – talán kicsit kevésbé a figyelem középpontjában – nagyszerűen teljesített. Az edzések egészén megtett 16 körrel és a sok problémával, amivel küszködött, a 12. helyre előrelépni egy olyan autóval, amelynek nem volt tempója Monzában, igazán jó teljesítmény. Ráadásul egyértelműen legyőzte a csapattársát.”
