Az F1-es versenynaptár bejelentésével megerősítették, hogy 2023-ban egy új helyszín lesz, a tervek szerint Katarban nem lesz dohai utcai pálya.
Losail a két visszatérő helyszín egyike lesz, az egyelőre még kérdőjeles Sanghaj mellett.
Az újonnan bemutatkozó – ha az nyolcvanas évek két futamát is számítjuk, akkor visszatérő – Las Vegas-i Nagydíj lesz az egyetlen új pálya az évadban, az utolsó előtti forduló helyszíne.
Ezzel 1982 után újra három egyesült államokbeli helyszín lesz, de nem ez az egyetlen kuriózum a versennyel kapcsolatban.
Villanyfényes futamnak tervezik az eseményt, hogy a Las Vegas Strip fényei is részesei legyenek a látványosságnak. Az időeltolódás miatt azonban ez azt is jelenti, hogy az Európában vasárnapinak számító versenyt helyi idő szerint még szombaton rendezik.
Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a szabadedzések csütörtökön, az időmérő pedig pénteken lesz. A szombat este pedig 10 órától a versenyé, ami azt jelenti, nekünk reggel 7-kor kell majd felkelni a rajthoz. Ennek ellenére az F1 történetének legkésőbbi rajtjáról beszélhetünk.
Ezzel a 1985-ös Dél-Afrikai Nagydíj óta ez lesz az első alkalom, hogy szombaton lesz futam. Összesen 58 alkalommal volt eddig a hét hatodik napja versenynap, összességében pedig Las Vegas lesz a 74. alkalom, hogy eltérnek a vasárnaptól. Ebből 11 a korábban szigorúan május 30-án tartott Indy 500 volt.
A bajnokság első éveiben a Brit, Holland és Dél-Afrikai Nagydíjak járultak hozzá ehhez a számhoz a legnagyobb mértékben.
A F1 legújabb, 17 kanyaros és 6,1 kilométeres pályáján 50 kör lesz majd a versenytáv, miután picit változtattak az eredetileg bejelentett vonalvezetéshez képest.
50 Laps. 17 Corners. 3 Straights. 2 DRS Zones. Our 3.8 mile track will weave past world-famous landmarks, casinos and hotels cutting through the neon heart of the Las Vegas strip. Drivers will push their luck to breaking point at speeds of up to 212 mph. #LasVegasGP #F1 @F1 pic.twitter.com/HPia7tdPnW
— F1 Las Vegas (@F1LasVegas) September 2, 2022
