Az FIA méréseket végzett Austinban annak érdekében, hogy ne fordulhasson elő újra az, ami tavaly Max Verstappen kapcsán esett meg.
A holland versenyző akkor pályaelhagyással előzött és így harmadikként intették le, a dobogóra azonban már nem állhatott fel, mert a levágásért megbüntették. Öt másodperces büntetésének köszönhetően a dobogó harmadik fokát Kimi Räikkönen örökölte meg.
Nagy port kavart az eset, Verstappen pedig azzal vádolta az F1-et, hogy az ilyen döntésekkel kinyírják a sportot.
Az újabb ilyen eset elkerülése végett az F1 irányító testülete két új rázókövet épített be a 16-os és 17-es kanyar csúcspontjához, így nem lesz célszerű a Verstappen tavalyi manőveréhez hasonlót eszközölni.
Ezen kívül két DRS zóna lesz. Az egyik kezdete 150 méterrel a 10-es kanyar után, a vége pedig a 11-es kanyar után 250 méterrel, másik kezdete pedig 18-as kanyar után 65 méterrel, a vége 80 méterrel a 20-as kanyar után lesz.
