Valamikor egy csúcsbajnokságban is szeretnék megmérettetni magukat, ugyanakkor fontos számukra a hajtáslánc elektromosságának kiemelt szerepe.
A Hyundai motorsport programjának főnöke, Cyril Abiteboul ismerős arc, a Lotus és a Renault F1-es istállóját éveken át irányította. Idén nevezték ki az új pozíciójába, ami felerősítette a pletykákat arról, hogy a koreai autógyár hamarosan bemutatkozhat a Forma-1-ben, és ő sem állítja, hogy a vállalatcsoport elzárkózik a részvételtől a világbajnoki sorozatban.
„Csoportunk aktívan tekint különböző (autósport-)programok felé – jelentette ki a Racingnews365.com-nak. – Az alapvető forgatókönyv az, hogy maradunk a WRC-ben (a rali vb-n), mert a szurkolók akkor alakítanak ki köteléket egy márkával, ha az sokáig szerepel valahol.”
„Lehet, hogy valamikor alternatívákat fogunk keresni, méghozzá olyan bajnokságokat, amelyekben a hajtáslánc elektromossága kiemelt tényező. A Hyundai és a Kia a legfejlettebbek közé tartozó technológiákat alkalmazza, és ezt valamikor egy csúcsbajnokságban is meg akarjuk mutatni.”
Dieter Rencken, a veterán szakíró megjegyezte, hogy mivel a 2026-ban érkező új motorok kifejlesztésére fogy az idő, valószínűbb, hogy a Hyundai inkább a 2030 körül esedékes következő generációs erőforrások bevezetésekor léphet be a Forma-1-be, ha szeretne.
A Forma-1 igyekszik egyre nagyobb hangsúlyt fektetni a környezetvédelemre, ennek részeként a hajtásláncban egyre nagyobb szerepet kapnak az elektromos komponensek. A kizárólag elektromos hajtásláncú autók bajnokságai közül azonban természetesen a Formula E a csúcs.
„A Forma-1-gyel nekünk nem az lenne a cél, hogy reklámozzuk a termékeinket. Mi olyan sorozatokra koncentrálunk, amelyekben az elektromos technológiát hirdetik a termékekkel együtt, az N márkánknak ez lenne különösen hasznos. A motorsportban erre van szükségünk. Rápillantunk bármire, ahol ez a szempont megjelenik” – tette hozzá Abiteboul.
2026-ban az Audi új motorgyártóként beszáll a Forma-1-be, a Ford névlegesen tér vissza a Red Bull partnereként, és a Cadillac is hasonló tervet sző, ha Michael Andretti csapata megkapja a részvételi engedélyt. A Honda név szintén visszatérhet hivatalos formában is, erről jelenleg zajlanak az egyeztetések, újabban az Aston Martinnal boronálták össze őket.