A Forma–1 első bahreini tesztjének zárónapján a Mercedes volt a leggyorsabb, ami ismét új érveket vihet a felkapott „Melyik csapat a favorit?” üzengetésbe.
Az elmúlt napok pókerjátszmája arról szólt, hogy mindegyik csapat terelte magáról a „favorit” megnevezés legkisebb gyanúját is, a Mercedes vezetésével az egyik leghangosabb tábornak azok számítanak, akik a Red Bull előnyét vizionálják – ebbe némi valóságalapot Isack Hadjar nyilatkozatán keresztül lehet belelátni, aki már-már vigyorogva arról beszélt, hogy szerinte meg tudja szerezni idén az első győzelmét.
Hagyományosan nagy bátorságra vall a teszteléseken az adott napi leggyorsabb köridőkből erősorrendet felállítani, egy új szabályrendszer elején pedig még kuszább a kép, miközben a csapatok próbálnak eligazodni az új motorok és az energiamenedzsment kihívásai között. A Mercedes, amely azt állítja, hogy nem az ő autója a leggyorsabb, pénteken mégis a leggyorsabb volt, a tabella első két helyén Kimi Antonelli és George Russell végzett, akik a jelek szerint mindketten részt vettek egy képzeletbeli nagydíj időmérőjén, mert a műszakjuk elején szórták a gyors köröket.
Mindazonáltal sokaknál a hosszú etapok voltak a főfogások a napi menüben, Antonelli és Russellt az egész nap vezető Lewis Hamilton és Oscar Piastri követte a rangsorban 1 másodperc alatti lemaradással, majd a Red Bullok következtek 1,5–2 másodperces hátránnyal. Ez eltérő programokra utal. A Haas viszont továbbra is egész jól szerepel, a Max Verstappen és Hadjar mögötti három pozícióból kettőt Oliver Bearman és Esteban Ocon csípett el.
Hamilton is felszólalt a Mercedes ellen, egyenlő feltételeket akar
Ezúttal is nagyjából zavartalanul folyt a gyakorlás, piros zászlós megszakításra csak kétszer került sor, minimális bosszúságot okozva a mezőnynek. Az első óra végéhez közeledve Valtteri Bottas autója állt meg hűtési probléma miatt, de két órával később a Cadillac már folytatta a felkészülést, míg Hamilton Ferrarija 10 perccel a leintés előtt állt meg – simán lehet, hogy csak az üzemanyagot ürítették ki szándékosan, a rendszerek tesztelése érdekében –, szóval a maranellóiak idővesztesége csak minimális volt, relatív értelemben, a riválisokhoz képest pedig szinte semennyi.
A megtett távban mégsem ők, hanem az Aston Martin végzett utolsóként pénteken, amelynek helyzetéről újabb és újabb rossz hírek szállingóznak: a SoyMotor azt írta, valóban nagy a feszültség a csapaton belül, amit elsősorban a Honda-motor gyenge teljesítménye szül, miközben a váltó is sok problémát okoz és nagy hatással van az autó rossz vezethetőségére. Ráadásul állítólag a Honda 11 ezerben korlátozta a motorja fordulatszámát a megbízhatóság miatt, miközben a riválisok motorjai 12 ezer fölött forognak. Valamilyen probléma biztos megint sújtotta az Aston Martint, mert Lance Stroll a délelőtti 54 köréhez délután jóval kisebb mennyiséget tudott hozzátenni.
A jövő héten szintén szerdától péntekig, ugyanígy Bahreinben még három napja lesz felkészülni a csapatoknak a Forma–1 március 5-7 közötti szezonnyitójára, az Ausztrál Nagydíjra.
A pénteki tesztnapról készített élő közvetítésünk sok képpel és érdekes részlettel itt olvasható.
A pénteki tesztnap végeredménye:
| Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Kör | |
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:33.669 | 61 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:33.918 | +0.249 | 78 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:34.209 | +0.540 | 150 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:34.549 | +0.880 | 161 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:35.341 | +0.672 | 61 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:35.610 | +1.941 | 59 |
| 7 | Esteban Ocon | Haas | 1:35.753 | +2.084 | 75 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | 1:35.806 | +2.137 | 144 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 1:35.972 | +2.303 | 70 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:36.291 | +2.622 | 58 |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 1:36.665 | +3.124 | 78 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:36.808 | +3.139 | 119 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 1:37.186 | +3.517 | 68 |
| 14 | Sergio Perez | Cadillac | 1:37.365 | +3.696 | 67 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:37.536 | +3.867 | 60 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:38.165 | +4.496 | 72 |
| 17 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:38.772 | +5.103 | 37 |