A McLaren a történelmi autókat üzemeltető részlegét arra használja, hogy megőrizze a szerelői motivációját.
Ezeknek az egységek működése ugyanis nem tartozik az éves költségvetési keret hatálya alá, így az istálló ide helyezi azokat a tagjait, akik átmenetileg soknak érzik az egyre hosszabb és megterhelőbb versenynaptárt. Ez sokakat érintő probléma, hiszen az elmúlt években számos esetben hallottunk arról, hogy a versenyekre utazó személyzetből sokan kiégnek.
„Biztosítani akarjuk, hogy a stábnak legyen lehetősége tanulni és fejlődni itt, illetve mozgásteret akarunk a költségvetési keret és a versenyre utazó stáb terén” – mondta az Autosportnak Piers Thynne, a McLaren csapatának egyik vezetője.
„Azt is szeretnénk, hogy akik a sűrű naptár miatt egy-két évig nem akarnak a versenyekre utazni, azoknak is legyenek lehetőségei. Így alkalom nyílik a fejlődésre, a képzésre, és az embereink karrierjében megmarad a szenvedély.”
Ráadásul a McLaren történelmi autókat üzemeltető részlegének működése és a műveletei hasonló az F1-es csapatéhoz, így az itt dolgozók nem kerülnek ki a gyakorlatból.