back to top
KezdőlapFormula 1Fékhiba miatt estek ki a Toro Rossók

Fékhiba miatt estek ki a Toro Rossók

-

Pierre Gasly és Brendon Hartley látványos kiesésének az Orosz Nagydíjon fékhiba volt az oka, erősítette meg a Toro Rosso.

Motorcsere miatt mindkét Toro Rosso a mezőny hátuljáról vágott neki a Szocsiban rendezett futamnak, ám mindössze négy körrel és két, egymáshoz kísértetiesen hasonló megpördüléssel később már a garázsban beszélgettek mérnökeikkel. A szokatlan incidensekben a fékdugattyú volt a ludas, amely használhatatlanná tette a fékeket.

„Csalódást keltő vasárnap volt ez számunkra, miután mind a két autónak fel kellett adnia a versenyt” – magyarázta Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke. „Valamiféle okból kifolyólag az első fékek túlmelegedtek és a nyereg egyik dugattyúja beragadt, majd túlmelegedett a fékfolyadék is és beestek a pedálok. Muszáj volt kihívnunk a versenyzőket a garázsba. Tekintve, hogy parc fermé alatt voltunk, szombatról vasárnapra semmit sem változtattunk az autón, szóval egyelőre még nem tudjuk, mi okozta a meghibásodást.”

Gasly Twitter-üzenete alapján az ő megpördülése 280 km/h-nál történt a négyes kanyarban.

„A verseny kezdete óta furcsa érzést adott a fékpedál, elkezdett beesni és nagyon gyorsan romlott a helyzet” – mondta a francia. „A harmadik körben a négyes kanyarban éppen fékezni akartam, amikor teljesen elment a pedál; az első fékeknek annyi volt, muszáj volt kiállnom. Még bele kell ásnunk magunkat az adatokba, hogy kiderüljön a probléma oka, de nagyon sajnálom, hogy mindkét autónak ilyen korán fel kellett adnia a futamot.”

Hartley autója ugyanabban a körben adta fel a szolgálatot, mint csapattársáé.

„Jó rajtom volt, az ötös kanyar előtt sikerült megelőznöm Pierre-t, és éppen egy McLarent támadtam, amikor beesett a pedál” – összegezte élményeit az új-zélandi. „Közöltem a csapattal a rádión, majd a megbeszélteknek megfelelően kiálltam egy kerékcserére: megpróbáltunk egy kicsit szemtelen taktikát, az egész versenyt egy szett lágyakon akartuk teljesíteni, mert megvolt a tempónk és jó volt a gumikopásunk. De amint kihajtottam a boxból, a fékek teljesen beestek, a hátsók blokkoltak és megforgatták az autót.”