Noha Carlos Sainz és Charles Leclerc a Spanyol Nagydíjon sem gyújtotta fel az eredményjelzőt, a csapatfőnök látott biztató jeleket.
Frédéric Vasseur a a legutóbbi versenyen pozitívumokat tapasztalt az autó teljesítményében, jóllehet, igen hamar kiderült, hogy az SF-23 a fejlesztések érkezése ellenére igencsak szeszélyes maradt. Az istálló a szezon eleje óta azzal küzd ezzel, ami többek között a rossz gumikezelésben és az etapról etapra változó formában mutatkozik meg.
„Növeltük az autó potenciálját. Miami a viszonyítási alap, és most legalább sikerült Carlost az első rajtsorba juttatni, ez előrelépés – jelentette ki Vasseur még Barcelonában. – Úgy értékelhetünk, hogy a futamon is javultunk az Aston ellen, de ez közel sem elég. A Mercedeshez képest még mindig óriási a lemaradás a versenyen. Erre kell a figyelmünket fordítanunk. Azt hiszem, amint megoldjuk a kiszámíthatatlanság problémáját, egész versenyeken át harcolhatunk velük.”
„A Red Bull-lal más a helyzet, főleg [Max] Verstappennel. Ő sokkal gyorsabb nálunk az időmérőn és a versenyen is.”
A sorozatos bukásokról tartott példabeszédet a Ferrari vezérigazgatója
Az Aston Martin ugyanakkor a következő, Kanadai Nagydíjra ígér nagyobb fejlesztési csomagot, így a Ferrarinak nem árt résen lennie. A Mercedes átalakításai látványosan beváltak, az erőviszonyokról általában hű képet festő barcelonai pályán az Ezüstnyilak váltak a Red Bull legközelebbi üldözőivé.
„Ami a nyers teljesítményt illeti, úgy látjuk, a legutóbbi fejlesztések kifizetődtek. Úgy gondolom, a teljesítményünk javult Miamihoz mérten, mielőtt a Mercedes bevetette a frissítését. Ők szintén javultak. Az időmérőn valószínűleg kicsit gyorsabbak vagyunk náluk, de a versenyen túlságosan egyenetlen a teljesítményünk” – mondta Vasseur.
Megkérdezték tőle azt is, hogy szerinte melyik helyszínen lehet a legerősebb a Ferrari, de nem tudott tippet adni.