Az FIA szerint egyáltalán nem meglepő az a tény, hogy a Forma-1 vadonatúj szabályrendszerének első évében a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes volt ismét a 3 legerősebb csapat a mezőnyben.
Az előbb említett csapatok versenyzői majdnem az összes dobogós helyezést képesek voltak megszerezni a 2022-es évad során. Ebben Lando Norris akadályozta meg őket, miután a McLaren fiatal britje a 3. helyet szerezte meg az imolai futamon.
A nagycsapatok előnye megmaradt az előző évekhez hasonlóan és emiatt már sokan el is temették az új szabályrendszert. Az FIA ugyanis azzal céllal hozta meg a most érvénybe lévő szabályokat, hogy a kisebb csapatoknak is meglegyen az esélye akár a futamgyőzelmekre is.
Azonban az FIA-nal dolgozó Nikolas Tombazis elmondta, hogy bármilyen fajta szabályváltozás is volt a királykategóriában, nagyon ritkán fordult elő, hogy az élcsapatok durván visszaessenek.
„Egyáltalán nem lepett meg, hogy a Red Bull, a Ferrari és a Mercedes dominál. A költségsapkának még idő kell, ugyanis még csak nemrégiben lett bevezetve és emiatt a nagyobb csapatoknak még megmaradt némi előnyük a régebbi szabályok miatt.”
„Először azt gondoltuk, hogy majd biztosan csak a jobb csapatok fognak tudni alkalmazkodni az új szabályokhoz. Ez az első év mindenki számára tanulópénz volt és a következő években már mindenkinek jobban fog menni a fejlesztés és az alkalmazkodás is.”
A Forma-1 volt sportszakmai igazgatója, Ross Brwan szerint is „pusztán időre van szükség az új szabályok tökéletes működéséhez”. A Ferrari egykori stratégája azt is hozzátette, hogy „az új szabályok érkezésekor mindig voltak, vannak és lesznek is olyan csapatok, akik elkapják a fonalat és képesek a maximumot kihozni az előttük álló lehetőségekből.”
