Ez a holtszezon pilótafronton minimális mozgást hozott az F1-es mezőnyben, így az idényzáró óta a legnagyobb figyelem a legismertebb versenymérnök, a Max Verstappennel dolgozó Gianpiero Lambiase sorsát övezte.
Az előző év utolsó napjaiban derült ki, hogy Lambiase, aki a Red Bullnál a kezdetek, 2016 óta dolgozik együtt az azóta négyszeres világbajnokká vált hollanddal, eligazolhat a csapattól. Ennek hátterében személyes okok is állhattak, ugyanis felesége súlyos betegséggel küzd.
A sajtóértesülések arról szóltak, hogy az Aston Martin és a Williams is felvette a kapcsolatot a mérnökkel az átigazolás lehetőségével kapcsolatban, ám most az Autosport tényként közli, hogy tudomásuk szerint Lambiase az idei szezonra még biztosan a Red Bullnál marad, ahol kiterjedt feladatkörei mellett a versenymérnöki munkát is folytatja Verstappen mellett.
A lap egyúttal viszont arról is ír, hogy a brit mérnök nem utasította el véglegesen az őt megtaláló ajánlatokat, így továbbra is lehetséges, hogy egy későbbi időpontban rábólint majd valamelyikre. Szerződése a Red Bull-lal 2027 végéig szól.
Ha ő nem is, a közvetlenül Verstappennel dolgozó mérnöki gárda néhány tagja azonban távozik az Autosport értesülései szerint, közülük a motor teljesítményét felügyelő David Geoffrey Mart például az Audinál folytatja karrierjét. A teljesítménymérnök, Tom Hart pedig már véglegesítette, hogy 2027-től a Williamshez igazol, az idei évet azonban még a Red Bullnál tölti.