Lewis Hamilton szerint a Mercedes túlságosan későn küldte őt ki a Miami Nagydíj időmérőjének második szakaszában, és ezért is búcsúzott már akkor. George Russell hízelgőnek tartja saját hatodik helyét, és bízik benne, hogy a futamon jobb teljesítményre lesznek képesek.
Csalódást keltően alakult a Mercedes számára a Miami Nagydíj időmérője. Már a Q1-ben is voltak riasztó jelek az autó tempóját illetően, ám akkor még mindkét pilótának összejött a továbbjutás, a Q2-t viszont Lewis Hamilton csupán a tizenharmadik pozícióban zárta. Honfitársa részben a szerencsének köszönhetően a hatodik helyről várhatja a rajtot.
Verstappen és Leclerc megrogyott a nyomástól, meglepő rajtsorrend alakult ki
Az elsőhöz hasonlóan a második szakasz utolsó köreit is úgy kezdték meg, hogy mindkét versenyző veszélyben volt. Az ifjabbik brit pilóta végül kellő mértékben tudott javítani, ám a hétszeres világbajnok esetében már az első szektor idejéből látszott, hogy erre nem lesz esélye. Miután kiderült, hogy kiesett, a rádióban kijelentette, hogy túl későn engedték ki. Erre később is utalt, ahogyan arra is, hogy a Mercedes ezúttal nem muzsikált túlságosan jól.
„Nehéz volt – nyilatkozta a Sky Sportsnak. – Nem vagyunk gyorsak, és tökéletes körökre lett volna szükségünk. Nehéz volt felvennünk a ritmust. Az elején problémám volt azzal, hogy az utolsó kanyarban lassú volt az autó, de voltak tűrhető momentumaim, és a Q1 végén úgy gondoltam, hogy a kocsi jó. Az első tíz végén vagyunk. Én voltam az utolsó a legjobb tízből. Próbáltam felmelegíteni a gumikat, de mivel az utolsó autók között voltam, és az utolsó kanyarban mindenki lelassított, nem volt [elegendő] hő az abroncsokban. Amikor az ember gyors, jobban hátradőlhet, nem kell sietnie, tudja, hogy könnyen bejut a Q3-ba. Tudtuk, hogy ötven-ötven százalék esély van, hogy bekerülünk-e a Q3-ba. Jobban kell gazdálkodnunk az időnkkel.”
Ami Russellt illeti, a mostani Mercedesszel még jónak is mondható a hatodik pozíció, de ha nincs a piros zászló Charles Leclerc balesete miatt, aligha végez ennyire elöl. Az első körök során ugyanis mind a Ferrari versenyzője, mind Max Verstappen hibázott, akik normál esetben gyorsabb körre lettek volna képesek nála. Ezzel az 1-szeres futamgyőztes is tisztában van.
„Nem feltétlenül mondanám, hogy elégedett vagyok, de természetesen elfogadom az eredményt – fogalmazott. – Ez nagyon hízelgő a mutatott teljesítményünkhöz képest. A Q2-ben tűrhető kört mentünk, és csak a továbbjutásért küzdöttünk. Csak azért, hogy bejussunk a Q3-ba, pedig nem itt kellene lennünk. Sok mindent át kell gondolnunk, és számos kérdést kell megválaszolnunk, de holnap egy új nap kezdődik, nagyon remélem. Az a jellemző ránk, hogy van egy jó autónk a versenyre, amely szombaton rossz. Meg kell próbálnunk megelőzni a Haast, majd a Ferrarit.”
Russell arra utalt, hogy az elmúlt bő két évben a Mercedes általában jobban viselkedik a futamon, mint az időmérőn. Amennyiben ez most is így lesz, akkor valamelyest bizakodhat, hiszen a közvetlenül előle rajtoló Kevin Magnussen, illetve Pierre Gasly papíron gyengébb autóban ül, mint ő, a harmadik helyről induló Carlos Sainz Ferrarijának pedig általában az egykörös tempója az erősebb.