A Ferrarinál rájöttek, mi okozta Lewis Hamilton kipördülését pénteken, a Belga Nagydíj sprintfutamának időmérőjén. A brit szerint egy új alkatrész volt a ludas, ami Charles Leclerc-nek múlt hónapban valójával jóval nagyobb bosszúságot okozott, mint neki.
Hamilton a hibát követően csak a 18. helyet szerezte meg a sprintverseny rajtrácsára, ahonnan nem is lehettek vérmes reményei a pontszerzésre a rövid futamon – végül 15.-ként ért célba.
Frédéric Vasseur csapatfőnök pénteken megerősítette, hogy nem technikai gond okozta Hamilton látványra igen szokatlan kipördülését, a brit pedig a sprintet követően elismerte, hogy tesztként tekintett erre a 15 körre, ugyanis meg kellett barátkoznia egy az autója hátuljába bekerült új alkatrésszel – ami nem az erre a hétvégére hozott új hátsó felfüggesztés –, az okozta ugyanis a hibáját a sprintidőmérőn.
„Igen, megértettük [a problémát]. Van egy új alkatrész az autómon, amit Charles már Montreal óta használ, és emlékezhetünk, hogy ott balesetet is szenvedett vele. Nekem pedig tegnap ugyanaz volt vele a tapasztalatom, mint neki akkor.”
„Pedig egészen jól éreztem a fékeket, ugyanazon a ponton fékeztem, ahol a szabadedzésen is, de egy kicsit nagyobb erővel nyomtam meg a pedált, emiatt pedig kitört az autó hátulja. De most már vezettem vele egy kicsit, megtanultam használni, és remélhetőleg már nem lesz probléma. Remélhetőleg” – zárta egy látványos bizonytalankodó fejmozdulat kíséretében Hamilton az F1TV kamerája előtt.
Az a bizonyos Leclerc-baleset a Kanadai Nagydíj első szabadedzésén történt, a monacói pilóta szintén egy furcsa incidens részese volt, alaposan össze is törte a Ferrarit a montreali pálya 3-as kanyarjában. Leclerc akkor nem tett említést az új alkatrész szerepéről, de Hamilton most bizonyosan erre az alábbi videóban látható esetre utalt vissza.
Here's the moment Leclerc found the barriers 🎥#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/4S7vQ9odvJ
— Formula 1 (@F1) June 13, 2025