Lewis Hamilton úgy érzi, talán eddigi ferraris karrierje legpozitívabb hétvégéje volt az egy héttel ezelőtti hollandiai, és annak is örül, hogy a balesete után a maranellói istálló nagyon támogató volt vele, és kiderítette, hogy milyen okok miatt ment a falnak.
Kívülről nézve Hamilton és a Ferrari vesszőfutása a nyári szünet utáni első versenyen, Hollandiában is folytatódott, hiszen a hétszeres világbajnok a 7. helyről rajtolva a 6. pozícióból esett ki Zandvoortban, amikor a 23. körben eltalálta a hármas kanyar külső ívén található falat. A 40 esztendős brit szerint azonban „a hétvége során alkalmazott megközelítésünk tökéletes volt”, és „úgy éreztem, ez volt az egyik legerősebb, ha nem a legerősebb és legsimább hétvégénk, nyilván vasárnapig.”
Hamilton mások életét veszélyeztette, de nem ért egyet a büntetésével
Hamilton az Olasz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján azt is elmondta, hogy ő és a Ferrari is rengeteget alkalmazkodott az első közös félévük során a másikhoz, a csapatnál pedig a „csillagokat is lehozták” azért, hogy minél kényelmesebben érezze magát. A nehézségeket pedig úgy fogja fel, hogy „minél nehezebb, annál jobbá tud tenni”, és ez a nehéz időszak felkészíti őket a jobb napokra, és szerinte erősebbek lesznek a kemény első hat hónaptól. Ami a folytatást illeti, izgatott és motivált, és úgy véli, a legjobb emberek veszik körül a felfelé ívelő csatához.
Nem ő volt a hibás
Ami a zandvoorti balesetet illeti, szokatlan hiba volt ez egy olyan versenyzőtől, aki a változó körülmények között rendre szárnyalni szokott, ám első ránézésre nem tűnt másnak, mint egyszerű vezetői hibának, hiszen az egyre jobban rákezdő esőben Hamilton a korábbinál jobban kiengedte az autóját a hármas kanyar bukóterében levő felfestésre. Ennek tükrében érdekes volt hallani, hogy utólag nem ismerte el, hogy ő rontott, Monzában pedig elmondta, a Ferrari mélyre ásott és kiderítette, milyen okok vezettek a balesethez.
A baleset:
Hamilton found the barriers exiting Turn 3 😖
Here's what happened ⤵️#F1 #DutchGP pic.twitter.com/CayNaG6D3c
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
„Szokatlan tőlem ez, mert nem igazán követek el sok hibát ilyen versenyeken. De a nagyszerű az, hogy a csapat igazán pozitív maradt. Elképesztően támogatók minden egyes hétvégén. Még ha személy szerint nem is érzem nagyszerűen magam miatta, ez boldoggá tesz. Aztán a következő napokban elmélyedtek annak a megértésében, hogy mi vezetett [a balesethez], mert nem én, vagy a koncentrációm hiánya. Számos dolog hozzájárult.”
„Például nem volt elég agresszív a felváltás, ami blokkolta a hátsó kerekekt és ettől kitört az autó hátulja. De közben szemerkélt is az eső, én pedig nagyjából 10 cm-rel szélesebben fordultam, mint az előző körben, úgyhogy külöböző dolgok kombinációjáról volt szó. Akárhogy is, nem volt jó, tanultam belőle és továbblépek. Ha ugyanezt a megközelítést alkalmazom ezen a hétvégén és a következő futamokon, akkor úgy érzem, igazán pozitív irányba fogunk haladni.”