Lewis Hamilton a hatodik helyen végzett a Japán Nagydíj időmérőjén, elmondása szerint pedig az új technikai szabályok bizarr működése okozta, hogy nem tudott ennél előkelőbb helyet szerezni.
Néhány napja írtunk arról, hogyan teszi tönkre teljesen méltatlan módon a versenyzők legjobb időmérős próbálkozásait is, ha egy apró pillanatra kicsit meg kell emelniük a gázpedálon álló lábukat. A cikk Charles Leclec sanghaji példáján mutatja be, hogyan kalibrálja át magát ilyenkor automatikusan az elektromos hajtás elosztásáért felelős rendszer, hogy végül ne a beprogramozott mintázat szerint segítse a versenyzőt – aki pedig emiatt több tizedmásodpercet is elveszít.
Saját elmondása szerint ugyanez történt most a szuzukai időmérőn Hamiltonnal is, aki közel nyolc tizedmásodperccel maradt el Kimi Antonelli pole-t érő idejénél, és 162 ezreddel csapattársától, a negyedikként végző Charles Leclerc-től.
„Jónak éreztem az autót, egyszerűen csak nem vagyunk túl gyorsak, mármint a Mercedeshez és a McLarenhez képest” – kezdte Hamilton a Sky Sportsnak adott értékelését.
„Az első gyorskörömben jól álltam, de aztán két és fél tizedet veszítettem pusztán az egyenesekben amiatt, mert megcsúszott az autóm, ami átkalibrálta az elektromos energia eloszlását, és ezzel ennyi is volt az egész. Ha nincs ez a probléma, valószínűleg meglett volna a negyedik hely, de egyszerűen így működik most ez az elektromos rásegítés.”
A hatodik rajthelyről idén azért nagyobb esély nyílhat az előrelépésre, mint azt egy évvel korábban gondolni lehetett volna, hiszen a Ferrarik a remek rajtjaik révén ebben a szezonban eddig mindig több pozíciót tudtak javítani. Hamilton Melbourne-ben négyet jött előre az első kör végére, Sanghajban pedig a harmadik helyről az élre állt – majd pedig megszerezte első ferraris dobogóját.
„Nem tudom, csinálhatunk-e ebből dobogót, de a versenytempónk elég erős volt. Úgy tűnik, a McLaren előrelépett, ami nem meglepő, hiszen Mercedes-motorjuk van, ami messze előttünk jár” – utalt Hamilton a 3. és az 5. helyen végző Oscar Piastrira és Lando Norrisra.
„Rengeteg munka áll előttünk. Ha hét-nyolctizedes hátrányban vagyunk, akkor hozhatuk mi olyan fejlesztést, ami kettő, három vagy akár négy tizedet is jelent, de még akkor is sokkal le leszünk maradva. Hatalmas erőfeszítésekre lesz szükség mindenkitől.”