Az autója jobb lett, de ez nem mutatkozott meg a köridőkben – összegezte Lewis Hamilton az újabb Q1-es kieséssel záruló időmérőjét. A hétszeres világbajnok a rajongóknak most nem tudott mit üzenni, de korábban elmondta, hogy reggel 6-ig agyalt azon, hogy miként tehetné jobbá a Ferrariját.
Lewis Hamilton a sprintidőmérő után a Katari Nagydíj rendes időmérő edzésén is kiesett az első szakaszban, csak most a 18. helyett a 17. pozícióban végzett. A hétszeres világbajnok láthatóan bosszús és csalódott volt, mert amikor betolták a garázsba a Ferrarijában ülve, ingerülten odadobta a kesztyűjét a pilótafülke szélére, majd még több mint három percen át ült az autóban, mielőtt kiszállt.
A Sky Sports-nak nyilatkozva ezután elmondta, hogy sikerült változtatni a sprinten szinte vezethetetlen Ferrarija beállításain, és egyszerűen nem tudott vele gyorsabb kört összerakni. „Az autó sokkal jobbnak érződött, csak ez nem tükröződött a köridőkben. De jó volt, őszintén szólva sokkal jobb, mint a hétvége korábbi részében. Úgy tűnt, hogy rendben is leszünk, de aztán nem tudtuk megfutni az utolsó kört.”
A csalódottság természetesen még ekkor is látszott a hétszeres világbajnokon, aki a Canal+ riporterének azon kérdésére, hogy ez a szezon és hétvége karrierje egyik legnehezebbje-e, csak mosolyogva annyit mondott, hogy „igen”, majd továbbállt, az F1 TV tőle a rajongóknak üzenetet váró riporterének pedig azt mondta: „Most igazából nincs üzenetem… Sajnálom… De hihetetlenül hálás vagyok a támogatásért, amit egész évben kaptam, mert nem jutottam volna át ezen az éven nélkülük.”
Hogy Hamiltont megviseli a folyamatos csalódáskeltő teljesítmény, a sprint utáni egyik nyilatkozatából is leszűrhető, elárulta ugyanis, hogy hajnalig azon töprengett, mihez lehetne kezdeni az autójával.
„A tegnapi este után egészen reggel 6-ig fenn voltam, nem tudtam aludni, és csak azon gondolkodtam, hogy rendben… mit tehetek még (hogy javítsak az autón), mit tehetek még azért, hogy még jobban segítsem a mérnökeimet… milyen más változtatásokat lehetne végrehajtani… csak írtam le ezeket a különböző kérdéseket, amikből aztán újabb javaslatot tudok majd készíteni.”
Ezután elmondta, nem hagyta el a hite, és a leginkább a Ferrari csapattagjait sajnálja. „Fájdalmat érzek mindazokért a garázsban, de mindenkiért a gyárban is, akik megérdemelnék a jó eredményeket, amik nem azért nem jönnek, mert nem próbálkozunk. Nem fogjuk feladni, tovább fogjuk nyomni. Még ezekben a nehéz napokban is van hitem.”
És hogy mennyire nehezek ezek a napok? Nos, annyira, hogy az újabb Q1-es kiesésével Hamilton lett a Ferrari történetének harmadik pilótája, aki zsinórban legalább kétszer kiesett a Q1-ben, hiszen Las Vegasban egyenesen utolsó lett. Az előző kettő Luca Badoer és Giancarlo Fisichella, akik egyaránt 2009-ben hozták össze ezt. A sérült Felipe Massát helyettesítő Badoer Valenciában és Spában sem jutott tovább, majd az őt váltó Fisichellának Monzában még összejött ez, utána azonban a hátralevő négy futamon egyaránt az első szakaszban esett ki.