Az USA Nagydíj pénteki napja után szokás szerint mindenki valamelyik riválist tartja a favoritnak, így a nyilatkozatokból nem is érdemes kiindulni, az adatok ugyanakkor arra utalnak, hogy valóban többszereplős csata várható a pole pozícióért és a győzelemért.

Red Bull, Ferrari vagy Mercedes, esetleg az egyelőre azért ennél a hármasnál gyengébben muzsikáló McLaren? Ez az austini hétvége folytatásának fő kérdése, a Circuit of the Americas változatos vonalvezetése pedig garantálhatja, hogy egyik istálló sem lép el, hanem továbbra is kihasználja az erősségeit a pálya megfelelő szakaszán.

A kanyarokban az egész szezonban remeklő Ferrarival Charles Leclerc a lassú kanyarokban pénteken is villogott, de a gyors hatos és hetes kanyarban is ő volt a leggyorsabb, míg az egyenesekben rengeteg időt veszített. Ezzel szemben Max Verstappen az egyenesekben nagyon gyors volt, a lassú kanyarokban azonban az RB22-es egyensúlya nem bizonyult egyelőre megfelelőnek, az autó pedig nem fordult úgy, ahogy a Ferrari vagy a Mercedes.

A The Race a pénteki erőviszonyokat taglaló cikkében rámutatott, hogy a Red Bull talán nem kezeli olyan jól a Max Verstappen szerint elfogadhatatlan austini bukkanókat, ami korábbi fékezésre késztetheti az egyébként is ezt a stílust képviselő, a hangsúlyt a minél korábbi kigyorsításra helyező hollandot, aki emiatt nem tud kellően agresszívan és magabiztosan befordulni, majd a kigyorsításokon sem elég stabil az autója. 

Ami a Mercedest illeti, a W17-es gyorsabb volt a Ferrarinál az egyenesekben, de a Red Bulltól elmaradt, Antonelli pedig a nyolcas, kilences, tizenkettes és tizenötös kanyarban is erős volt, több kijáraton azonban időt veszített. Ezzel szemben a McLaren egykörös tempója egyelőre a fasorban sincs a többiekhez képest, noha Lando Norris lágy gumis próbálkozását kétszer is félbe kellett szakítsa, úgyhogy a wokingiak drukkereinek sem kell feltétlenül pesszimistának lenniük. 

A hosszú etapokon ellenben Norris bizonyult a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, a forgalom azonban többek megtankolt autós köreibe is beleszólt, ráadásul mindhárom keverék játékban volt, ami tovább nehezíti a tisztánlátást. Az azonban erősen valószínű, hogy a McLaren azért erősebb annál, mint amit a második edzés végeredménye sugall. Eközben Verstappen Red Bullján jól bírták a terhelést a lágy gumik és kisebb mértékben esett vissza a holland teljesítménye, mint Leclerc-é.

Mindez ugyanakkor akár teljesen irrelevánssá is válhat a magyar idő szerint 19:30 és 20:30 között zajló harmadik szabadedzésre.