Váratlanul sok versenyzésmentes idő szakadt a csapatok nyakába a közel-keleti konfliktus miatt, olasz lapértesülések szerint pedig a Ferrari a lehetőségekhez mérten intenzív teszteléssel készül tölteni az áprilist.
Miután a Bahreini Nagydíj és a Szaúd-arábiai Nagydíj is kikerült a versenynaptárból, négy üres hétvége áll a Forma–1 mezőny előtt, mielőtt a május 1-3. között sorra kerülő Miami Nagydíjjal jönne a szezon negyedik állomása.
Ez szokatlanul sok „szabadidő” az F1-es csapatok számára, ami ráadásul végig munkával tölthető, nem úgy, mint az egyhónapos nyári szünet, amely során két hétre kötelező bezárni a gyárakat. Most ilyen korlátozásról nincs szó, és mivel egy új szabályciklus kezdetén járunk, rengeteg, akár nagy horderejű fejlesztés elkészülhet ezen időszak alatt, így az erőviszonyok is megváltozhatnak – nem véletlenül fogalmazott Szuzukában Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke úgy, hogy májusban új szezon kezdődik.
Az olasz Autoracer szerint a Ferrari nem fogja csak a maranellói gyárban zajló munkára korlátozni a tevékenységeit, hiszen három olaszországi pályán, Mugellóban, Fioranóban és Monzában is tesztelhetnek április során. Ha valóban mind megvalósul, ezek más-más jellegű tesztek lesznek.
A lap szerint április 1-jén és 2-án, vagyis holnap és holnapután teljes hosszúságú tesztnapot bonyolít majd a csapat Mugellóban, amit egy legalább két évvel ezelőtti modellel tehet meg. Tesztpilóták lesznek akcióban, szerdán Antonio Giovinazzi és Arthur Leclerc ülnek majd a volánnál, csütörtökön pedig Antonio Fuoco veszi át az autót. Arról még nem szólnak a hírek, hogy a 2024-es vagy egy még korábbi modell lesz-e majd munkában, noha az idénre történt nagy szabályváltozások fényében limitált, hogy technikai szempontból mennyi hasznos tudást lehet felhalmozni ezen a teszten.
Az F1-es újságírók összefogtak Verstappen megkérdőjelezhető akciója miatt
A következő héten, április 9-10-én Firanóban fog feltűnni már az idei autó, ám a mesterségesen felvizezett pályán a Pirelli gumitesztjében fog segédkezni a csapat, ahol saját újítások tesztelése tiltott, és az adatgyűjtési lehetőségek is limitáltak.
A Ferrari idei szezonja szempontjából legfontosabb teszt így április 22-én, szerdán érkezhet, amikor az SF-26-os Monzában gördül pályára az Autoracer tudomása szerint. Igaz, ezt csak filmforgatási nap keretében tehetik meg, és legfeljebb 200 kilométeres táv megtételét engedélyezik a tesztelésre vonatkozó szigorú korlátozások.
A lap szerint a szezont a második legjobb csapatként kezdő Ferrari olyan átfogó fejlesztésekkel készül Miamira, amelyek „a fél autót” átalakítják. A fő cél az autó légellenállásának csökkentése és általában véve az aerodinamikai hatékonyság javítása, a várakozások szerint pedig az egyenes zónákban használandó és a mezőnyben egyedülálló forgó szárnyuk is készen áll majd a versenyzésre a következő nagydíjhétvégén.
Persze a többi csapat sem fog a babérjain ülni, az értesülések szerint mások is terveznek filmforgatási tesztnapot Monzába április folyamán.