A Renault csapat motorrészlegének főnöke, Rémi Taffin úgy gondolja, hogy annak ellenére, hogy a világ most épp az elektromos erőforrásokat pártolja, a belső égésű motorok előtt még hosszú jövő áll.
Véleménye szerint idén a mezőnyben sem lesz jelenleg változás az erőviszonyok tekintetében, hiszen a nagyobb változások jövőre, 2021-ben várhatók.
„Nem árulok el nagy titkot, ha azt mondom, hogy a forrásaink 50%-a már 2021-re van csoportosítva.” – mondta Taffin az Auto Motor und Sportnak.
Maga a sportág azonban már tovább is tekint 2021-nél. Az F1 vezetői 2030-ra karbonsemlegessé szeretnék tenni a sportot, ezt azonban nem úgy kívánják elérni, hogy elektromos versenyautókra váltanak. Pat Symonds technikai igazgató kétütemű motorok 2025-ös esetleges debütálásáról is beszélt.
Taffin egyetért az elképzelésekkel.
„Sok ember már temeti a belső égésű motorokat, de szerintem hosszú jövőjük van.” – mondta.
„Nézzük meg a jelenlegi motorunkat. Nagyon jó munkát végzünk azzal kapcsolatban, hogy az üzemanyagot a lehető leghatékonyabb módon égessük el. A probléma az, hogy nagyon rosszul reklámozzuk mindazt, amit elértünk.”
„Az erőforrások nem csak a hibrid rendszer miatt ilyen hatékonyak. A belső égésű motor is sokat tesz ehhez hozzá és ezt nyomatékosítanunk kellene.”
„A jövőre vonatkozóan az a kérdés, hogy a hibrid részt fokozzuk-e, vagy inkább menjünk a környezetbarát üzemanyagok felé.”