back to top
KezdőlapFormula 1Így bukhatta volna el a győzelmet a Ferrari, ha nincs résen Sainz...

Így bukhatta volna el a győzelmet a Ferrari, ha nincs résen Sainz kiesésénél

-

Carlos Sainz ausztriai motorhibája könnyen olyan helyzetbe hozhatta volna a Ferrarit, hogy két körön belül nemcsak a kettős győzelem, hanem az első hely megszerzése is kicsúszik a kezeik közül.

Nem csak Charles Leclerc valamivel Carlos Sainz kiesése után jelentkező pedálproblémáján úszhatott volna el a Ferrari győzelme az Osztrák Nagydíjon. Inaki Rueda, a maranellói istálló vezető stratégája elmondta, mikor kellett jó döntést hozniuk a kettős győzelem elvesztése után ahhoz, hogy legalább az első hely meglegyen.

„Sajnos Carlosnak meghibásodott a motorja, amikor készült megelőzni Verstappent, emiatt pedig virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe. Ekkor döntést kellett hoznunk Charles-lal kapcsolatban. Kint maradunk a vadonat új kemény gumin, vagy kiállunk egy közepes szettért? A tény, hogy Verstappen nagyon régi keményeken haladt, meggyőzött minket, hogy új közepeseket tegyünk fel, mert meg voltunk győződve róla, hogy ő is ezt fogja tenni” – ecsetelte a szakember.

Leclerc éppen elhaladt csapattársa füstölgő Ferrarija mellett, amikor a versenyirányítás életbe léptette a VSC-fázist, mérnöke pedig nem sokkal ezután közölte vele, hogy Verstappen ki fog állni új gumikért, majd azt is, hogy ők is jönnek. Leclerc a bokszbejárat felé haladva még visszakérdezett, hogy akkor hajtson-e be a bokszutcába, majd miután megjött a megerősítés, a szerelői felé vette az irányt. Mögötte Verstappen ugyanígy tett.

Az élen álló kettős így 13 kört tett meg a közepes keveréken, Verstappen pedig nem tudott rohamosan közelíteni a pedálproblémához jól alkalmazkodó monacóihoz. De nagyon más lehetett volna a helyzet, ha Leclerc nem áll ki, a holland ebben az esetben ugyanis 9 körrel frissebb, és egy lépcsőfokkal lágyabb abroncsokon vehette volna üldözőbe, a VSC miatt a hátránya pedig nem lett volna olyan nagy, mintha rendes tempónál iktatott volna be egy extra cserét.

A jó döntés mellett Rueda a Ferrari szerelőit is dicsérte, akik 3 másodpercnél kevesebb idő alatt cserélték le Leclerc abroncsait. „A szerelőink öt nagyon jó bokszkiállást teljesítettek ezen a hétvégén, és ez alól az utolsó sem volt kivétel, ismét három másodpercnél kevesebb idő alatt végeztek. Két futam van még a nyári szünetig, mi pedig teljes mértékben motiváltak vagyunk, hogy a lehető legjobb eredményt érjük el ezeken a versenyeken” – tekintett előre a stratéga.