Sebastian Vettel az autóban ülve mentette meg a saját versenyét a tegnapi Magyar Nagydíjon. A négyszeres világbajnok ugyanis nemet mert mondani arra a stratégiára, ami miatt csapattársa, Charles Leclerc az egész futam során szenvedett.
A Magyar Nagydíjat a két Haas kivételével mindenki az átmeneti esőgumikon kezdte meg. Azonban a pálya rendkívüli mértékben kezdett el felszáradni a rajtot követően, ami miatt mindenkinek ki kellett állnia száraz pályás gumikért már a verseny legelején.
Vettel is így tett, akinek a versenymérnöke Riccardo Adami azt mondta, hogy jöjjön ki a boxba lágy gumikért. Azonban a Ferrari német versenyzője az autóban ülve kigondolta a saját kis taktikáját és inkább közepes gumikat javasolt a mérnökének, és végül az olasz istálló szerelői azt a keveréket rakták fel az autójára, amit Vettel kért.
Ez döntőnek bizonyult a verseny folyamán, ugyanis Vettel ezzel a stratégiával a hatodik helyen futott be, amíg Leclerc – aki nem ellenkezett és felrakták neki a lágy gumikat az első kiállása során – szenvedett az első etapja során, feltartotta a középmezőny nagy részét végül csak a tizenegyedik helyen zárt.
Ha a négyszeres világbajnok követte volna a mérnöke, vagyis a főstratéga taktikáját, akkor könnyen csapattársa sorsára juthatott volna. Ehelyett a saját maga által kigondolt stratégiával fontos pontokat szerzett magának és csapatának.
Vettel és versenymérnökének beszélgetése:
Adami: Charles bejött lágy gumikért, csakúgy, mint Bottas. Verstappen 2.8 másodperccel van előtted
Vettel: Oké, én is be fogok jönni
Adami: Rendben, értettem
Adami: Gyere be a boxba Sebastian lágyakért
Vettel: Inkább közepesekért, nem gondolod? Elállt az eső
Adami: Értettem, akkor közepesekért
Dato che quando si parla di #Vettel (stranamente) si metta in dubbio che ci sento bene, ecco come è andata la scelta del pit stop di Vettel nelle prime fasi di gara e chi ha scelto le gomme medie ed in che sequenza. Senza polemica. #Ferrari #Onboard #Vettel #PitStop pic.twitter.com/N0KOD9pzYT
— Alex Brunetti (@deadlinex) July 19, 2020
