Bemutatta 2022-es autóját és festését az Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team.
Tavaly nagy reményekkel vágott neki a szezonnak a kanadai-brit csapat. Mivel a szabályok nem változtak, okkal hihették azt, hogy a 2020-as sikerük megismétlődik. Azonban már a szezon előtti tesztek alatt problémák sora sorakozott fel az istálló háza táján.
Az első versenyeken is folytatódott a „a gond cunami”, majd Bakuban megtört a jég. Sebastian Vettel révén ugyanis dobogóra állhatott a nevet váltó csapat.
Magyaroroszágon ismét a négyszeres világbajnok került a pódium közelébe. A futamgyőzelemre is esélyes volt, ám Esteban Oconon nem tudta átrágni magát, így újfent a második fokra állhatott fel. Később viszont kizárták a futamról a németet, mivel nem maradt elegendő üzemanyag az autójában a mintavételhez.
Az új évad hajnalán nemcsak a konstrukciók és a szabályok változnak a csapatnál. Pár héttel ezelőtt Otmar Szafnauer elhagyta az istállót, helyére pedig a BMW-től igazolt Mike Krack érkezik. Martin Whitmarsh is munkába állt már, sőt a legfrissebb hírek szerint Marco Mattiaci is a siverstone-i alakulatnál folytatja.
Sebastian Vettel:
2020-ban döntött úgy a Ferrari, hogy elengedi a 34 éves versenyzőt. Az akkor még Racing Point néven futó alakulat le is csapott rá. A tesztek alatt azonban a négyszeres világbajnok temérdek meghibásodással találta szembe magát. Balszerencséje követte őt az első futamokra is, majd Bakuban fordult egy forduló erejéig a kocka. A Hungaroringen ismét felcsillant a remény a heppenheimi számára, ám később a versenyről kizárták.
Vettel az év végén elnyerte a legtöbb előzésért járó kupát, amit sajátos humorával kommentált.
Lance Stroll:
A kanadai pilóta jól kezdte a 2021-es évet. Rendre csapattársa előtt volt, majd mikor a négyszeres világbajnok is felvette a ritmust, egy kicsit a háttérbe szorult. Az egyéni listán a 13. helyet foglalta el végül. Természetesen idén jobb szezonban reménykedik Stroll, így bizakodva vág neki az új kalandnak.
AMR22:
A zöld színtől nem búcsúzik el az Aston Martin, ugyanakkor némi módosítást végrehajt a festésén. Korábban Otmar Szafnauer beszélt arról, hogy a közvetítések során könnyen össze lehet téveszteni a fényviszonyok miatt az AMR21-et a Mercedes W12-es autójával. Ennek kiküszöbölésére más árnyalatot használnak majd idén. Névváltozás is történt a kanadai-brit istálló életében. Kiemelkedő támogatójuk lesz idén az Aramco, így a gárda nevében is helyet kapott a vállalat.
Az Aston Martin nem szabvány autót vitt a bemutatójára, ők valóban megmutatták az első változatát a 2022-es versenygépüknek. Nyomórudas első felfüggesztést alkalmaztak, míg a karcsú orrkúp szépen rásimul a szárnyra. A legszembetűnőbb változás az autó oldalán taláható, ugyanis a légbeömlőnyílások mérete látványosan megnövekedett.
