back to top
KezdőlapFormula 1Jelentős a Red Bull előnye az időmérő előtt, a Ferrari helyett a...
Forma-1, Max Verstappen, Red Bull, Japán Nagydíj 2024, szombat
Fotó: Getty Images/Red Bull Content Pool
Formula 1

Jelentős a Red Bull előnye az időmérő előtt, a Ferrari helyett a Mercedes lehet a legközelebbi üldöző

Sebők Máté
Sebők Máté

-

Max Verstappen volt a leggyorsabb a Japán Nagydíj harmadik szabadedzésén Sergio Pérez és a két Mercedes előtt. A Ferrari egyáltalán nem tűnt meggyőzőnek, Charles Leclerc ráadásul kritizálta is a csapat döntését.

Magyar idő szerint hajnalban a harmadik szabadedzéssel folytatódott a Japán Nagydíj hétvégéje. A pénteki második gyakorlással ellentétben nem esett az eső: a levegő hőmérséklete 17, míg az aszfalté 25 fokos volt a tréning kezdetén. Miután a mezőny tagjai nem tudtak sokat körözni, többen is nagyon hamar pályára gurultak.

A McLarené lett a Japán Nagydíj esős második szabadedzése, Verstappen autóba sem ült

A mezőnyt Max Verstappen vezette, aki közepeseken kezdett, ahogyan a többi pilóta nagy része is, de a lágy és a kemény abroncsok is előkerültek. A holland versenyző 1:30.265 másodperccel kezdett, 188 ezreddel megelőzve Sergio Pérezt, és 921-gyel Charles Leclerc-t. Mindeközben Kevin Magnussen hibázott, és a hajtűkanyarban kipördült a kavicságyba, de szerencséjére vissza tudott térni a pályára.

Nem sokkal később Lewis Hamilton vette át a vezetést, aki 2 tizeddel volt gyorsabb a címvédőnél eggyel lágyabb gumikon. Verstappen aztán 138 ezredre csökkentette hátrányát, míg Leclerc bejött fél másodpercen belülre. Carlos  hátránya viszont továbbra is 919 ezred volt, míg George Russellnek 10 perc elteltével nem volt érdemi ideje.

Időközben az Aston Martinok és a McLarenek is megkezdték a munkát, a péntek óta új alkatrészeket kapó Fernando Alonso pedig feljött a hatodik pozícióba a kemény gumikon, Valtteri Bottas és Sainz közé. Nem sokkal később kettővel visszaesett, hiszen Oscar Piastri 295 ezredes hátrányban a harmadik pozícióban kezdett a lágyakon, míg Cunoda Júki a hatodik helyre ugrott fel ugyanilyen keverékeken. Csapattársa, Daniel Ricciardo hibázott, és a 2-es kanyar kijáratánál kipördült a pályáról.

Nem sokkal később aztán a wokingiak másik autóját vezető Lando Norris vette át a harmadik helyet szintén a piros oldalfalú abroncsokon, 161 ezreddel megelőzve csapattársát. A következő percekben nem változott a sorrend, hiszen  mezőny tagjai igyekeztek bepótolni a pénteken elmaradt versenyszimulációt. Az élcsapatok közül a Mercedes és a McLaren a lágy, a Red Bull és a Ferrari a közepes, míg az Aston Martin a kemény abroncsokat választotta.

Negyedórával a vége előtt aztán szépen sorban mindenkire felkerültek a friss lágyak. Elsőként Alexander Albon javított, és jött fel a hatodik helyre, majd az addig az utolsó pozícióban álló Russell 147 ezreddel felülmúlta Hamiltont. Azonban nem sokáig vezetett, ugyanis Verstappen 1:29.563-mal nála is gyorsabb volt, Pérez pedig 269 ezredes hátránnyal bejött közéjük. Norris ugyan lila első szektorral kezdett, de aztán elvette, míg Alonso mindkét McLarent megelőzte.

Norris aztán újra nekiveselkedett, de egyik szektorban sem tudott javítani. Ellentétben a Ferrarikkal, akiknek ez volt az első gyorskörük a hajrában, ám egyikük sem tűnt meggyőzőnek. Sainz a két McLaren közé, a hetedik helyre jött fel, 608 ezredes lemaradással, míg Leclerc csupán a tizedik lett. Ezzel ki is alakult a végeredmény: Verstappen volt a leggyorsabb Pérez és Russell előtt, míg mögöttük Hamilton, Alonso, Norris, Sainz, Piastri, Cunoda és Leclerc lett az első tíz sorrendje. A leintés után a monacói versenyző kritizálta a Ferrari döntését, szerinte ugyanis a végén túl későn jöttek ki a bokszból.

A Japán Nagydíj harmadik szabadedzésének végeredménye

Copyright © 2024 TRP Media Holding Kft.