A Ferrari és az FIA titkos megegyezése az egész sportágnak fejtörést okozott.
Múlt héten zárult le a nyomozás a Scuderia 2019-es erőforrásai kapcsán, ám a hivatalos álláspont több kérdést vetett fel, mint amennyit megválaszolt. A közleményben nincs egyértelműen kimondva, hogy szabályos volt a vörösök hajtáslánca (ám a szabálytalanság sincs megerősítve), sőt, a titkos megállapodás csak olajat öntött a már így is lobogó tűzre.
Korábban már megírtuk, hogy a csapatok felháborodtak a hivatalos álláspont miatt, azonban a média sem tudott szó nélkül elmenni a bizarrá vált téma mellett.
A Corriere della Sera írása – amelyben a kémkedés gyanúja is felmerül – gondolkodásra késztette az olasz sajtót:
,,Hogyan jutottak eredményre a Szövetség mérnökei egy olyan ügyben, amelyben hónapokkal korábban nem találtak semmi kivetnivalót? Erre a kérdésre a választ az egyik topcsapat mérnöke adhatja meg: ‘A helyzet megértése érdekében a választ az FIA-n kívül kell keresni.’ Ez a mondat elég zavaros, és azt engedi sejtetni, hogy az információk kerülőúton érkeztek a Szövetséghez. Ezáltal viszont arra is gondolhatunk hogy valaki információkra tett szert egy jelenlegi vagy korábbi ferraris mérnöktől, és azok az adatok kerültek az FIA-hoz. Erről egy bizonyos történet juthat eszünkbe, még 2007-ből. Ahol is egy angol mérnök annyira bolond volt, hogy egy rajongó által üzemeltetett fénymásoló üzletbe vitte az eredeti tervrajzokat”
Giorgio Terruzzi egyetért azzal az állásponttal, hogy a technikai információk külső kézből kerültek a Szövetséghez. Sőt, az olasz tudósító szerint Toto Wolff keze van a dologban:
,,Tudva levő, hogy Toto Wolff a Ferrari ellenségévé vált azután, hogy az alakulat megvétózta azt, hogy egy rivális istálló csapatfőnöke kerüljön a Liberty Media élére. Wolff rendelkezik olyan tulajdonságokkal és ambíciókkal, hogy megszerezze azt amit akar. Az FIA közleménye zavaros, de valahogy muszáj elfedni egy még vadabb és sötétebb konfliktust.”
A bennfentesnek számító Leo Turrini is úgy véli, kémkedés lehet az ügy hátterében:
,, Elgondolkodtató ez a történet, az FIA úgy cselekedett, mintha információt kaptak volna egy besúgótól. Nem vagyok egy John le Carre (író, aki legfőképp kémtörténetek ír), de nem hinném, hogy ebben az ügyben tévedek.”
A sportág berkein belül lévő szakemberek szerint ez az egész ügy csak a kezdete egy mélyen gyökerező botránynak.
,,Az a kérdés, hogy a Ferrari csalt-e szinte másodlagos lett, a legfőbb problémát a titkolózás szolgáltatja.” – nyilatkozta egy nevét nem vállaló csapattag a francia Quest France lapnak.
,,Ez nem felel meg a mai társadalmi elvárásoknak és sport átláthatóságáról szóló követelményeinek, amire az FIA annyira hivatkozik.” -tette hozzá egy másik csapattag.
Ugyanakkor több alakulat a Szövetséghez fordult, és azt kérték, tisztázzák az ügyet.