A Miami Nagydíj hétvégéjén a hírek szerint az elmúlt években ülésüket veszítő F1-es pilóták is szóhoz juthatnak, még ha egyelőre csak a tárgyalóasztal mellett is. A Cadillac készülődő csapatának vezetői részben a leendő pilótáikkal való tárgyalások miatt érkeznek a helyszínre.
A szezon első amerikai versenyhétvégéje ideális helyszín a 2026-tól nevezési jogot szerzett Cadillac számára ahhoz, hogy szorosabbra fűzze a kötelékeket a sporttal, a formálódó istálló vezetői ott lesznek a helyszínen, hogy az F1 döntéshozóival egyeztessék jövőbeli terveiket – értesült az F1-insider. És ha már ott vannak, a leendő pilótafelállásukat illetően is lépéseket tesznek, hiszen ugyancsak leülhetnek tárgyalni a kiszemelt versenyzőkkel.
Az egyik ülés kapcsán továbbra is egy az IndyCarból érkezező amerikai pilóta – aki talán Colton Herta lehet – neve forog közszájon, az viszont nem titok, hiszen a csapatfőnök, Graeme Lowdon is beszélt már róla, hogy egy F1-es tapasztalattal már rendelkező versenyzőt is szeretnének soraik között tudni, aki iránymutatást adhat az autó fejlesztésében. A folyamatok pedig tavaly úgy alakultak, hogy idénre jelentős mennyiségű F1-es tapasztalat szorult ki a mezőnyből.
A német lap szerint a Red Bull által menesztett Sergio Pérez számít a legfőbb esélyesnek az ülésre. A 35 éves pilóta korábban azt nyilatkozta, hogy az idei év második felében fog döntést hozni a jövőjéről, a jelek szerint pedig nem zárkózik el a visszatéréstől, hiszen több forrás is megerősítette, hogy a mexikói jelen lesz a miami hétvégén, ahol jó eséllyel a Cadillac vezetőivel is találkozik majd.
Ott van az esélyesek között Mick Schumacher is, aki tavaly egy sor csapatnál is hiába kopogtatott, ám továbbra sem tesz le az F1-be való visszatérésről: a jelenleg a WEC-ben versenyző német (aki legutóbb, Imolában dobogóra állt az Alpine-nal), 2022-ben szerepelt utoljára a királykategóriában, így esetleges újbóli foglalkoztatásával az ő F1-es karrierjében is lenne egy hároméves kihagyás, akárcsak apjáéban, Michael Schumacherében volt 2007 és 2009 között.
Szintén a pakliban van még Valtteri Bottas és Guanyu Zhou neve is – ők a Mercedes, illetve a Ferrari tartalékpilótáiként idén is a tűz közelében maradtak és járják a versenyhétvégéket, Zhou karrierjét ráadásul éppen Lowdon menedzseli, bár a feltételezések szerint ez még nem jelenti azt, hogy emiatt jobb pozícióban lenne a Cadillac kívánságlistáján, mint Pérez.
Az amerikai istálló jövőre teljesen új nevezőként, 11. csapatként csatlakozik majd a mezőnyhöz, s az első három évben a Ferrari motorjait használja majd, mielőtt ígérete szerint 2029-től a General Motors által fejlesztett saját erőforrással érkezik.
Aggasztó szavak a miami futam előtt; közeleg a Verstappen jövőjére nagy hatással levő fejlesztés