Az Alfa Romeo főmérnöke, Xevi Pujolar elárulta, hogy a csapaton belüli félrement kommunikáció okolható Guanyu Zhou dupla büntetéséért.
Az élete második Forma-1-es versenyét futó kínai a 11. helyen végzett a Szaúdi Nagydíjon, még két büntetése ellenére is. Az elsőt az Alex Albon elleni, pályán kívüli előzéséért kapta. Ugyanis idéntől, ha a pilóták nem adják vissza a pályán kívül szerzett előnyt a lehető leghamarabb, akkor büntetést szabnak ki rájuk. Ez történt tehát Zhouval is, az ötmásodperces büntetését pedig a boxkiállásánál igyekezett volna letölteni, de itt jön a probléma, hiszen az emelős ember rögtön felemelte a kínai Alfáját, így a pilótát boxutca áthajtásos büntetésre ítélték, az eredeti büntetés le nem töltése miatt.
„A büntetéssel kapcsolatban kommunikációs problémánk volt. Ezért ért hozzá az emberünk az autóhoz” – árulta el Pujolar. „Az első emelős nem tudta, hogy öt másodperces büntetést fogunk letölteni, ezért hozzáért az autóhoz.”
Miután az autót felemelték, öt másodpercet kivártak, de az FIA-nál még így is felmerült, hogy akár ki is zárhatják, de végül engedékenyek voltak: „Bár a csapat az autó felemelése után nem dolgozott az autón öt másodpercig, a kocsi felemelése is annak bizonyult, amit az 54.4-es cikkely c) pontja tilt. Ugyanennek e) pontja szerint pedig kizárással kellene sújtani a c) pontot be nem tartót. Azonban figyelembe véve, hogy valóban nem dolgoztak az autón öt másodpercig, végül csak egy áthajtásos büntetést szabtunk ki.”
