Robert Kuciba még mindig rosszul érzi magát, amikor visszagondol a 2008-as Forma-1-es szezonra. A lengyelnek minden esélye megvolt az egyéni világbajnoki cím megszerzésére, azonban miután a BMW a szezon közepén leállt az autója fejlesztésével, Kubica az évad végén csak a negyedik helyet tudta megszerezni az összetettben.
A BMW Sauber egykori pilótája életében először a Montreálban aratott győzelmét vette át a vezetést az egyéni pontversenyben, a szezon féltávjánál pedig mindössze 2 ponttal volt elmaradva a listavezető Felipe Massától.
Azonban a csapata ezt követően inkább a 2009-es nagy szabályváltozásokra és a KERS (mozgási energia visszanyerő rendszer) érkezésére kezdett el összepontosítani, amíg a Ferrari és a McLaren tovább folytatta a fejlesztési versenyt egészen a szezon végéig.
Kubica ennek következtében csupán három dobogós helyezést szerzett a szezon második felében a és a végelszámolásnál 23 ponttal volt lemaradva a világbajnok Lewis Hamiltontól.
Így utólag visszanézve a dolgokat az Alfa Romeo teszt és fejlesztő pilótája szerint rosszul döntött a BMW, amikor leálltak a 2008-as autó fejlesztéseivel.
„A véleményem azóta sem változott meg ezen kapcsán és ez egy nagyon szomorú történet, mert én voltam a főszereplője,” – nosztalgiázott Kubica. „Azt éreztem annak idején, hogy az az egyetlen esélyünk a bajnoki címre, ha a szezon második felében is folyamatosan hozzuk az újításokat és az új projekt elkezdését későbbre halasztjuk.
„Általában mindig a leggyorsabb autó nyeri meg a bajnokságot, azonban vannak kivételek. Ugyan nem a mi autónk volt a legjobb a mezőnyből, de sokáig minden esélyünk megvolt az első helyre.
„Ezekkel a lehetőségekkel pedig élni kell, ugyanis nem minden nap adódnak meg az ember számára. 10 év után találkoztam pár régebbi szerelőmmel, akik hasonlóan látták ezt a helyzetet, mint én. Mindannyian bánjuk ezt, mert ezt követően soha nem volt esélyünk harcolni a bajnoki címekért.”
Kubica két futammal a bajnokság vége előtt szállt ki a bajnoki címből folytatott csatából a Fujiban rendezett Japán Nagydíjat követően. A lengyel ugyanis hiába lett második Fernando Alonso mögött, nem szerzett elég pontot, így a maradék matematikai esélye is elszállt Massával és Hamiltonnal szemben.
