Lando Norris elárulta, hogy a héten egy kétnapos szimulátoros edzést tartott a McLarennél, hogy levonja a tanulságokat a Forma-1-es Orosz Nagydíjon elkövetett hibáikból.
Úgy tűnt, hogy a fiatal brit a múlt hétvégén Szocsiban megnyerheti első F1-es versenyét. A verseny végén lezúduló eső azonban a feje tetejére állította a nagydíjat, mivel Norris a slick gumikon maradt, amikor eleredt az eső, míg Hamilton a bokszutcába hajtott intermediate gumikért.
Ez a döntés segített Hamiltonnak megnyerni a versenyt, és visszavenni a vezetést a pontversenyben, míg Norris hibája sokba került, és végül csak hetedik lett.
A McLaren megfogadta, hogy mélyen beleássa magát a hibák kielemzésébe, amelyek miatt úgy döntöttek, hogy Norrs slickeken marad, hogy a jövőben ne hibázzanak ilyet újra.
Norris elmondása szerint az erőfeszítések rendkívül eredményesek voltak abban a tekintetben, hogy mind neki, mind a McLarennek segítettek megérteni, hogyan javíthatják az egymás közötti kommunikációt, ha megismétlődnek az ilyen körülmények.
Tanultak az esetből
A Motorsport.com-nak az LN Racing Kart csütörtöki adriai bemutatóján Norris elmondta, hogy a McLaren három napot szentelt annak, hogy végigfusson a szocsi eseményeken, hogy jobban megértsék, min kell javítaniuk.
„Természetesen sok mindent megtanultam: dolgokat magamra nézve is, hogy mit tudnék jobban csinálni legközelebb, ha újra pontosan ugyanabba a helyzetbe kerülnénk, és hogyan tudnék jobb döntéseket hozni” – magyarázta Norris.
„De a csapat kapcsán is: hogyan tudnánk jobban kommunikálni. Hogyan tudunk beszélgetni, hogy a csapat is több információt adjon nekem, ahhoz, hogy döntéseket hozhassak.”
„A helyzet az, hogy ez nagyon bonyolult. Amikor csak a tévében nézed, olyan egyszerűnek tűnik, és úgy tűnik, mintha a világ legkönnyebb döntése lenne. Az ember úgy érzi, hogy olykor elég könnyű döntést hoznia. De ez valójában nem ilyen egyszerű. És olyan sok dolognak kell összeállnia ahhoz, hogy jó és helyes döntést hozhass.”
„Mindent átnéztünk, az egész versenyt: az első körtől a legvégéig. De persze ami még fontosabb, az utolsó 10 kört.”
„Mit tudok jobban csinálni, hogy segítsek a csapatnak, és mit tud a csapat jobban csinálni, hogy segítsen nekem. Két napot töltöttünk a szimulátorral, egy napot pedig azzal, hogy mindent átnézzünk a kommunikációval, és azzal kapcsolatban, hogyan beszélünk egymással, hogyan próbáljunk meg legközelebb jobb munkát végezni.”
„Nem fogom feltétlenül elárulni, hogy mit tanultam, de sokat, ahogy a csapat is sokat tanult. Ez nem garancia, de remélhetőleg legközelebb jobb munkát fogunk végezni.”
A McLaren két erős hétvégén van túl, az Olasz Nagydíjon aratott győzelmével, Daniel Ricciardóval és Norris oroszországi kis híján megszerzett első helyével.
Mivel még hét verseny van hátra, Norris úgy gondolja, hogy lesznek még további lehetőségek csapata számára, hogy erős eredményeket érjen el.
És hogy hol?
„Remélem, mindenhol. Szerintem az olyan helyek, mint Amerika, jó lesz számunkra.”
„Abu Dhabi tavaly jó volt nekünk, de idén talán nem annyira, mert megváltoztatják a pálya vonalvezetését. Szóval számunkra talán nem lesz annyira jó.”
„Mexikóban szerintem szintén elég erősek lehetünk, de ezt nagyon nehéz megmondani. Azt hiszem, Oroszországban talán nem számítottunk arra, hogy olyan jók leszünk, mint amilyenek voltunk, és talán Zandvoortban sem számítottunk arra, hogy olyan rosszak leszünk, mint amilyenek voltunk.”
„Szóval még most, a szezon ilyen késői szakaszában is tanuljuk az autót, még mindig tanuljuk, hogy mitől lesz gyors és mitől lesz lassú. És hogy mit tanulhatunk ebből 2022-re, a következő szezonra, hogyan tudjuk biztosítani, hogy ne legyünk lassúak, mindig csak gyorsak.”