Charles Leclerc futotta a leggyorsabb időt a Magyar Nagydíj második pénteki gyakorlásán, a Ferrari pilótáját pedig Lando Norris és Pierre Gasly követi, miközben az élcsapatok pilótáinak többsége a mezőny második felében végzett.
A szinte teljes egészében vizes pályán zajló első szabadedzés után a másodikra – köszönhetően a felerősödő napsütésnek, na meg az azóta az időmérőjét lebonyolító F3-nak és F2-nek – felszáradt a pálya, így a mezőny megkezdhette a relevánsabb adatgyűjtést is a hétvége várhatóan száraz folytatására.
A kevés gyakorlási idő ellenére nem mindenki sietett azonnal a pályára, a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull versenyzői közel negyed órát is vártak ezzel. Kezdésként a mezőny nagyobb része a közepes gumikeveréken teljesített közepes hosszúságú etapokat, s fél óra elteltével a kissé szokatlan Lando Norris, Juki Cunoda, Nico Hülkenberg sorrend állt a tabella élén.
Nem sokkal ezt követően a két Alpine zavart még bele a legjobb köridők sorrendjébe, Charles Leclerc pedig lágy gumikon 1:17,686-os idővel az élre ugrott, de nem mindenki foglalkozott az egykörös tempóval, ami jól látható az edzés szokatlan végeredményén.
Leclerc-t ugyanis Norris, Pierre Gasly és Cunoda követte a tabella élén a leintéskor, míg Carlos Sainz a 10., a címvédő Max Verstappen a 11., Lewis Hamilton a 16., az első edzésen összetört, majd a Red Bull szerelői által megjavított autóval Sergio Pérez a 18., a tavalyi pole-pozíciós George Russell pedig a legutolsó helyen zárt. A visszatérő Daniel Ricciardo a 14. helyre kormányozta az AlphaTaurit.
Pérez számára azonban a második edzés sem alakult simán, hiszen csupán 13 kört teljesített, de a tervezettnél kevesebbet dolgozott a silverstone-i meglepetésember, Oscar Piastri is, akinek a padlólemezét szerelte a McLaren a 60 perces gyakorlási idő egy részében.
A versenyzők közül többen is a pálya gyenge tapadására panaszkodtak az edzés során, amit okozhatott a korábbi eső, de akár előrejelezheti a hétvége slágertémáját is.
A második szabadedzés végeredménye:
