KezdőlapFormula 1Leclerc falnak ment, de így is újra legyőzte a Red Bullokat a...

Leclerc falnak ment, de így is újra legyőzte a Red Bullokat a különleges időmérőn

-

A pénteki időmérő után a szombati sprintkvalifikáción is Charles Leclerc zárt az élen az Azeri Nagydíj hétvégéjén. Max Verstappent Sergio Pérez is megelőzte a táblázaton, míg Logan Sargeant csúnyán összetörte a Williamst.

A történelem során először rendezték meg a szétlövésnek nevezett sprintkvalifikációt. Itt több szempontból is más szabályok vannak érvényben, mint a normál időmérőn. A szakaszok 12, 10, illetve 8 percből állnak (és Q1, Q2, valamint Q3 helyett SQ1-nek, SQ2-nek, illetve SQ3-nak nevezik őket). Emellett az első két szakasz során egy-egy új közepes, míg az utolsóban egy friss lágy szettet lehet használni. Ez utóbbi érdekes helyzeteket szült.

Az FIA furcsa szabálya miatt már most eldőlt, hogy ketten nem indulhatnak az élről a sprintfutamon

Az első mért körök során máris sárga zászló volt érvényben, mivel Oscar Piastri hibázott a 3-as kanyarban. Mindenki szerencséjére nem törte össze az autót, így nem kellett megszakítani a körözést. Az első próbálkozások után a pénteken a pole pozíciót megszerző Charles Leclerc állt az élre 1:43.372 másodperccel, 191 ezreddel megelőzve Max Verstappent. A két pilóta nagyon kiemelkedett a mezőnyből, ugyanis Carlos Sainz hátránya már 1 másodperc feletti volt a harmadik pozícióban.

Vörös posztóként hatott a piros autóra Baku – Leclerc a végén mindenkit megtréfált!

A spanyol pilótát megelőzte a két Aston Martin Lance Stroll-Fernando Alonso sorrendben, míg az időmérőn az autóját összetörő Nyck de Vries ezúttal csak a bukótérben kötött ki. Ezt követően a két Williams, valamint Kevin Magnussen jött fel Leclerc és Verstappen mögé, hogy aztán Lewis Hamilton a harmadik, Sergio Pérez a negyedik helyre ugorjon fel, miközben a két éllovas szintén javított.

Másfél perccel a vége előtt Lando Norris, Valtteri Bottas, Cunoda Juki, Pierre Gasly és De Vries álltak kieső helyen, de a brit pilóta hamarosan javított, így Csou Kuan-jüt sodorta veszélybe. Innentől kezdve nem változott az utolsó öt sorrendje, ugyanis Logan Sargeant a 15-ös kanyarban a falhoz csapta az autóját. Az amerikai pilóta arra panaszkodott, hogy az előtte autózó Sainz megzavarta őt. Cunoda kifejezetten bosszús volt, mert közvetlenül a célvonal előtt érte őt a piros zászló, egy olyan körön, amellyel javított volna. Mivel csupán 25 másodperc lett volna hátra, az SQ1 nem folytatódott.

Az SQ2-re Sargeant természetesen nem tudott kimenni, így mindössze tizennégyen próbálkozhattak a továbbjutással. Az első körök során Nico Hülkenberg mérte el a féktávot a 7-es kanyarnál, és épphogy meg tudott állni a fal előtt. A Verstappen-Leclerc csatából ezúttal előbbi jött ki jobban, hiszen hiába volt lassabb az első és a harmadik szektorban is riválisánál, a középsőben annyival jobb volt, hogy 395 ezreddel vezetett. Pérez lemaradása már 508 ezred volt, mögötte Sainz, Hamilton és George Russell volt az élmezőny sorrendje.

Russell azonban hamar visszaesett a tabellán, és 2 perccel a vége előtt kieső helyen találta magát, ám hamarosan javított. Ennek következtében Piastri, Magnussen, Esteban Ocon és Hülkenberg voltak veszélyben. Végül csak a sorrend változott köztük, és Piastri a tizenegyedik, Hülkenberg a tizenkettedik, Ocon a tizenharmadik, Magnussen pedig a tizennegyedik pozícióban zárt. Könnyen lehet, hogy a nyolcadik helyen végző Stroll annak köszönhette a továbbjutását, hogy a célegyenesben szélárnyékot kapott Alonsótól. Sainz pár perccel a vége előtt elfékezte magát a 15-ös kanyarban, de aztán feljött a harmadik helyre.

Mivel Norrisnak nem volt új lágy gumija, ő nem tudott részt venni az SQ3-ban, így az már ekkor eldőlt, hogy ő indulhat a tizedik helyről. A legjobb körülmények között Leclerc volt a leggyorsabb, aki 1:41.697-es körével 179 ezreddel előzte meg Pérezt, és további 264-gyel a középső szektorban hibázó Verstappent. Mögöttük Sainz, Hamilton, Russell, Alexander Albon, Stroll és Alonso volt a sorrend.

Az első három sorrendje maradt, annak ellenére, hogy Leclerc hibázott, és a falat is eltalálta, bár talán csak az első szárnya sérült. Bár Pérez és Verstappen is javított, előbbi hátránya 147 ezred, utóbbié 29 század volt a végén. Russell feljött a negyedik helyre, mögötte Sainz, Hamilton, Albon, Alonso és Stroll lett a sorrend.

Az Azeri Nagydíj sprintkvalifikációjának végeredménye