Egy júliusi filmnap keretei között Charles Leclerc lehetőséget kapott, hogy Monzában vezesse a 2018-as Ferrarit.
Habár ebből még nem szabad messzemenő következtetéseket levonni, a Ferrari lehetőséget nyújtott Charles Leclerc-nek, hogy egy monzai promóciós napon vezesse a 2018-as SF71H-t. A filmnapokon elsősorban marketinganyagokat készítenek, ám mivel a szabályok engedélyezik az aktuális versenyautók használatát, valamiféle visszajelzést lehet szerezni a motorról vagy az aerodinamikai alkatrészekről is. Az FIA-nak is származott kisebbfajta előnye a Ferrari tevékenységéből, a monzai célegyenest ugyanis újraaszfaltozták, így Charlie Whitingék bő egy hónappal az éles versenyhétvége előtt információt kaptak a munkálatok sikerességéről.
Hogy megakadályozzák a jogosulatlan előnyszerzést, a filmnapokra külön szabályok érvényesek. A csapatoknak évente kétszer nyílik lehetősége promóciós teszteket lebonyolítani, de csak egyetlen autót használhatnak és maximum 100 km-t tehetnek meg a Pirelli speciálisan erre a célra kialakított bemutatógumijaival. Emellett a csapatoknak legkésőbb 72 órával a teszt előtt értesítenie kell az FIA-t ebbéli szándékáról, részletes leírást szolgáltatva az autó specifikációjáról, a versenyző kilétéről és a teszt tervezett hosszáról és helyszínéről.