Még az előszezoni teszteken is úgy volt, hogy hiába hagyta ki közben a teljesen 2025-ös évet és tért vissza az idei szezontól a vadonatúj Cadillac istálló színeiben, Valtteri Bottasnak a hétvégi Ausztrál Nagydíjon le kell töltenie a 2024-es Abu-dzabi Nagydíjon Kevin Magnussennel történt ütközésért kapott öt helyes rajtbüntetését. Egy szabálymódosítás miatt azonban végül mégsem kell.
Ennek oka, hogy bár a szabályokat tavaly módosították úgy, hogy a versenyzőnek a rá kiszabott büntetést a következő sprinten vagy nagydíjon akkor kell letöltenie, ha azon a büntetés kiszabásától számított 12 hónapon belül vesz részt, a szabály nem volt visszamenőleges hatályú, így mivel Bottas büntetésekor még nem volt érvényben, a finn versenyző esetére nem vonatkozott.
A legfrissebb sportszabályzatban azonban megjelent egy módosítás a B2.5.4-es cikkben, amitől a tavaly bevezetett változtatás visszamenőlegesen is alkalmazható lett. A szabályzat kimondja, hogy a rajtrács összeállításakor csak az előző 12 hónapban kiszabott, legfeljebb 15 rajthelynyi „le nem töltött rajtbüntetést” veszik figyelembe, ami azt jelenti, hogy az ezen az időszakon kívül kiszabott büntetések már nem számítanak, azaz Bottasnak sem kell letöltenie az utolsó 2024-es futamon rá kiszabott büntetést.
Bottas a jó hírt Instagramon jelentette be, majd az Ausztrál Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján viccesen hozzátette az erre vonatkozó kérdésre: „Nem követsz Instagramon? Húsz perce jelentettem be. Úgy tűnik, eltűnt egy új szabályozásnak köszönhetően, szóval nincs rajtbüntetés. Ez jó.”
Ezzel együtt igencsak valószínű, hogy Bottas akkor sem tudott volna ténylegesen öt hellyel hátrébbról indulni, ha érvényben marad a büntetése, hiszen a Cadillac az előszezoni teszteken a leglassabb csapatnak bizonyult, és jelen állás szerint legfeljebb a küszködő Aston Martinnal veheti fel a versenyt egy körön.