A televíziós közönség számának maximalizálása végett a 2018-as szezon legtöbb F1-es futamának rajtját hátratolhatják 15:10-ig.
A Liberty Media érkeztével mélyenszántó változásokra kell számítani az F1 alapvető szerkezetét illetően, ebbe pedig a jelenlegi időtervezet megbolygatása is beletartozik. Egy komolyan megfontolás alá került ötlet alapján a versenyhétvége egésze egy órával későbbre tolódna, ezáltal véget vetve az évtizedek óta tartó (európai idő szerinti) délután kettes rajt hegemóniájának. A címben beharangozott plusz tíz perc csak a versenykezdetet érintené, a tulajdonosok ugyanis az amerikai és kereskedelmi tévés gyakorlatokat szem előtt tartva még a futam rajtja előtt levetítenének néhány reklámot.
Az F1 szabályzatának ismeretében ilyen nagyléptékű módosításra elvileg nem lenne lehetőség, ám a cirkuszbiblia legfrissebb verziójának 32-es és 33-as cikkelyeiben az eddigiekkel ellentétben már nem szerepelnek egzakt időpontok a szabadedzések és az időmérők kezdetét illetően, hanem csak az alábbi általános irányelvek maradtak bent: a gépátvételt követő napon két szabadedzést kell tartani, amelyeket „legalább két és fél óra választ el egymástól”, míg a versenyt megelőző napon le kell bonyolítani még egy szabadedzés és egy időmérőt, amely nem kezdődhet el „a harmadik szabadedzés leintása utáni két órán belül”.
A változtatások csak a ’normális’ nappali futamokat érintenék, vagyis Szingapúr, Bahrein és Abu Dhabi továbbra is a megszokott időpontokban zajlana. Az idén visszatérő Francia Nagydíj viszont duplán kaphat a jóból, könnyen megeshet ugyanis, hogy a rajtot a délután kettőkor kezdődő Anglia-Panama vébémeccs miatt további egy órával hátracsúsztatják 16:10-re.
Reméljük, a szürkület kezdőpontját is hátrébb tudják tolni egy órával.