Dr Helmut Marko szerint, a Red Bullnak a Mercedesen kellene tartania a nyomást.
Amíg a címvédő alakulat szenvedett az abroncsok életben tartásával, addig Max Verstappen tökéletesen kezelte azokat, így meg tudta verni a Mecedeseket a 70. Évforduló Nagydíján.
„Ha van egy jó stratégiád, és egy pilótád, aki ezt végrehajtja ezt, akkor a Mercedes bajban van.” – mondta 1997 világbajnoka Jacques Villneuve a Sky Italia-nak.
„Ha tíz másodperccel a győztes mögött végzel olyan autóval, amilyen nekik van, akkor az azt jelenti, hogy csapatként szúrtátok el.”
A Pirelli vezetője Mario Isola figyelmeztette a csapatokat, hogy ezen a Spanyol Nagydíjon ismételten menedzselniük kell az abroncsaikat:
„A jelenlegi autók minden eddiginél gyorsabbak, és a Spanyol Nagydíj soha nem volt még augusztusban.” – mondta.
A Red Bull csapata pedig megfogadta, hogy újra nyomást kell gyakorolniuk a Mercedesekre:
„Az autó még messze nem ott van, ahol szeretnénk, hogy legyen, de folyamatosan fejlesztjük.” – mondta Marko az APA news agency-nek.
„Az adatokat a szélcsatornából, és a CDF-ből származó adatok nem látszanak azonnal a pályán. Az autó fő problémáját megoldottuk, de még továbbra is vannak kisebbek, amiket fixálnunk kell.”
„Jó volt az alaptempónk, és ennek hatására ennek a Mercedenek a határon kellett autóznia.” – mondta. „Korábban, csak kocsikáztak.”
A kvalifikáción azonban még egyértelmű a németek fölénye:
„Továbbra sem értjük azonban a Mercedes kvalifikáción mutatott tempóját. Egy kicsit erősek.” – folytatta az osztrák.
Az előrejelzések szerint Spanyolországban is meleg időre lehet számítani, ami jó hír a Red Bull csapatának.
