Helmut Marko elmondta, hogy a költségvetési korlát miatt még fontosabb szerepköre lett a könyvelőknek.
Idén 140 millió dollárt költhettek eredetileg az istállók, ám az infláció megnövekedése miatt módosított a Szövetség az összegen. A szabálynak köszönhetően a nagycsapatoknak is meg kell néznie, hogy mire költenek, ugyanis aki túlköltekezik, az további pénzbírságra vagy súlyos esetben kizárásra is számíthat.
Így a könyvelők munkája még jobban felértékelődött a sportágban.
„Jelentősen kibővült a pénzügyi részlegünk. Korábban a mérnökeinknek csak annyit kellett mondani, hogy pénzre van szükségük, és ha a projekt az üzleti tervben nem szerepelt, akkor a Red Bull-lal kellett egyeztetni Salzburgban. Most viszont már a finanszírozási alap határozza meg a fejlesztéseket és azok mértékét.” – magyarázta az osztrák tanácsadó.
Marko szerint csak akkor lehet nagyobb projektbe kezdeni, ha a könyvelők kitalálják, hol lehet még csökkenteni és megtakarítani.
„A folyamat során az FIA is és mi is tanulunk. Remélem nem fogunk odáig eljutni, hogy a könyvelők bajnoksága lesz a sport.”
A top csapatoknál az átcsoportosítás dobhat mentőövet a dolgozóknak:
„A Red Bull Racingnél leépítésre került sor, de még mindig ott van a Red Bull Technologies. Az embereket áthelyezik, és más feladatokat kapnak. Ott van a hypercar és az America’s Cup. Van néhány projektünk, ahova átcsoportosíthatjuk az alkalmazottakat.”
