Michael Masi versenyigazgató nem tudja, hogy az, hogy az FIA tisztázta a kérdéses motorszabályokat, az rontott-e a Ferrari teljesítményén Austinban.
Az austini verseny előtt a Red Bull javaslatára az FIA pontosította a technikai direktívát az üzemanyagátfolyás szabályaira vonatkozóan. Majd a futam elég gyengére sikerült a Ferrari számára, mire Max Versrappen azt a következtetést vonta le, hogy az olasz csapat korábban csalt.
A Ferrari persze ezt cáfolja. Elmondták, hogy Sebastian Vettel esetében az autó felfüggesztésével volt gond, míg Charles Leclerc esetében az okozta a problémát, hogy régebbi motor volt az autójában és a beállításokkal a csúcssebességhez optimalizálták a leszorítóerőt.
Masi szerint nem lehet kijelenteni, hogy a Ferrari azért esett-e vissza Austinban, mert esetleg kiderült, hogy eddig nem volt szabályos az autójuk, de a szabályok pontosítása után változtattak.
„Fogalmam sincs, hogy módosítottak-e bármin.” – mondta. „Ezt az FIA technikai csapatára bízom.”
A Red Bull mellett azonban kiállt azzal kapcsolazban, hogy tisztázást kértek a szabályok kapcsán, tekintettel a Ferrari erőforrásbeli előnye miatt.