A 2022-es szezonra jelentősen módosított szabályok léptek életbe, így minden csapat a tavalyihoz képest teljesen új, attól jelentősen eltérő autót épített.
Az új szabályok részét képezi az is, az 752 kg-ról 795 kg-ra emelte az autók minimális súlyát. Ez azonban nem igazán volt elég néhány csapatnak – a szériaalkatrészek több súlyt jelentettek, mint az eredetileg gondolták.
A barcelonai és bahreini tesztek során ez a legtöbb csapat mérnökeinek gondot okozott. A legjobban a McLaren és az Alfa Romeo kezelte a súly kérdését. A probléma nem meglepő módon az, hogy a nagyobb súly a sebesség csökkenését eredményezi.
A csapatok ezért megegyeztek abban, hogy további 3 kg-mal növelik a minimális súlyt. Ezt azonban még jóvá kell hagynia az F1 Bizottságnak és a Motorsport Világtanácsnak (WMSC) a szezon első futama előtt, ami egy hét múlva lesz.
„A tömeggel kapcsolatban az a probléma, hogy bizonyos szériaelemek a vártnál egy kicsit nehezebbnek bizonyultak, és ez nem állt a csapatok ellenőrzése alatt” – mondta Nikolas Tombazis, az FIA együléses részlegének vezetője.
„Szóval ezt akartuk kompenzálni, illetve nem akartuk a csapatokat emiatt büntetni.”
„Nyilvánvalóan sok csapat küzdött idén a súllyal, a szokásosnál is jobban. Így az egész csomag részeként, volt egy megállapodás egy 3 kg-os javasolt emelésről.”
„Ez még az F1 Bizottság jóváhagyására vár, szóval erre jelenleg nincs garancia.”
Meglepő módon a jelentősen nagyobb, 18 colos abroncsok aligha okozzák a súlyproblémákat.
„Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a gumiabroncsok csak egy kis mértékben lettek nehezebbek, azt hiszem, 100 grammal az előrejelzéshez képest, ami elég kis szám.”
„A keréktárcsák nagyjából ugyanolyan súlyúak voltak, mint az előrejelzések, talán egy kicsivel kevesebb. Aztán a keréktárcsákról kiderült, hogy egy kicsit nehezebbek a vártnál. Ez volt a tömeg.
„Elég sok erőfeszítés történt, hogy olcsóvá tegyük őket, mert eléggé feláldozhatóak. És nem akartuk, hogy drágák legyenek. Könnyebbek is lehettek volna, karbonból vagy valami hasonlóból.”
„A gyártott mennyiségek elég nagyok, és ez elég nagy költségnövekedéshez vezethetett volna.”
A minimumsúly növelésére irányuló kérelem elutasításának valószínűsége rendkívül alacsony. A megerősítés a következő héten várható.